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タイヤに窒素を入れるのはどんな意味が有るのですか
akadontaの回答
No.11ですが、以前申し上げました、 「F1のタイヤサプライヤーは「乾燥空気」を充填して各チームへ供給しています。」 は誤りで、 「F1のタイヤサプライヤーは「ただの空気」を充填して供給後、各チームがパージング（入っている空気を排出しながら乾燥空気を充填してほぼ乾燥空気100％にする）して乾燥空気を充填している。」 が正解です。訂正してお詫びします、申し訳ありませんでした。 更に、現在ではこのパージングはレギュレーションで禁止されています。 とはいえ、窒素は少なくとも私個人は積極的に入れるものではないと思っています。 どちらにせよ、充填圧が適正であるかどうか測定した後に適正な処理をしなければならないのは空気も窒素も変わらない訳で・・・ 窒素ガスの原価は、高圧ボンベの窒素を大気圧の二倍程度まで膨張させても0.7円～2円/L程度（ボンベリース費等で幅があります）ですから、ある程度の客を捌けるならば、いかに美味しい商売かは分かると思います。
noname#145067
noname#211894
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