車のマフラーの交換は素人では難しいですか？

質問

軽自動車、平成１０年のミニカのマフラーが壊れたようです。
排気音が異常で、爆音とまではいかないですが、
【ボロボロボロバリバリバリ】みたいな低い音をずーっと出していて
けっこううるさい感じです。

そこで、マフラーというのは、素人でも交換できるものなのでしょうか。

来年３月の車検切れまで乗って廃車にしようと思っていて、今さら高価な
新品のマフラーに交換するのは馬鹿らしいと思い、中古のものを買って、
なんとか自分で交換してみたいと思っているのですが、専用の工具とかが
必要なのでしょうか。
そして交換は複雑で、自動車屋に依頼しないと無理なのでしょうか。

アドバイスよろしくお願いします。

回答No.8

kazu780170 · ベストアンサー

皆さんが回答しているように，取り外しが可能かどうかとジャッキアップでの作業での危険が考えられます。
ボルトを外してマフラを外し，交換するマフラを取り付ければ良いのですがある程度の道具と場所が必要となります。
　ホルツにはマフラ修理に関して何点かの商品がありますので，半年程度でしたら簡易的に修理してだまして乗るのはいかがでしょうか。

参考URL：

http://www.holts.co.jp/hosyu/mahura.html

お礼

「ホルツ」にマフラ修理用品が販売されているんですね。
参考URLからサイトを見させてもらいました。
・・・なるほど・・・です。
さっそく明日にでもカーショップかホームセンターに行ってみます。
ありがとうございました！

回答No.7

fxq11011

素人の程度がわかりません、中古マフラー購入までは自分でやるなら、手元に自分の車があるのだから一度シュミレーションすれば・・・・。

お礼

そうですね、とりあえずシュミレーションして。
可能か無理か、再度考えてみます。
ご回答ありがとうございました！

回答No.6

RTO

マフラーに穴が開くほどの車ですと、マフラーを吊っている金具や排気管を接続する金具がさび付いていて固着していたり腐りかけていることがよくあります。

自分の車だからと割り切って直すなら金具やボルトをぶった切ったり　金具を適当に自作して吊ってしまうのですが、そういう工具や金物、スキルはお持ちですか？

お礼

マフラーを修理するのに、どういう工具が必要
なのかもわかりませんので、スキルどころじゃないです(^^;
やはりプロの修理屋に頼んだほうが、安全で確実ですよね。
あまく見てたらケガをしそうです。
ありがとうございました！

回答No.5

pcbeginner

自分でやったときはブッシュを外すのに非常に苦労しました。
(付けるときも。ただ、車種やブッシュの形状によるかもです。)
ディーラーに聞いたら、ブッシュの取り外し、装着にはそれ用の工具があるようです。
(なくてもできますが、あるとものすごく楽。)

ガスケットも必要になると思うのでお忘れなく。

ってことを考えると工賃1万くらいまでならお願いしちゃった方が楽かも。

お礼

実際に行った方のアドバイスはありがたいです。
やはり専用の工具が必要なんですね～。
しかも専用の工具って高価ですよね。

いっきにヤル気が失せました(^^;
ありがとうございました！

回答No.4

emuancha

> 平成１０年のミニカのマフラー

13年前だねぇ。んーーー。ディーラーではなくて，修理屋を回って安いとこを見つけて交換した方が，断然・・・あ・・・ん・・・ぜ・・・ん・・・ですよぉ。

交換作業そのものは単純です。手馴れていればものの30分位でしょう。

お礼

手馴れてない素人なので、ネジ１本ゆるめるのに
３０分くらいかかりそうです。
安い修理屋を探したほうが賢明かもしれません。
ありがとうございました！

回答No.3

noname#211894

作業自体は簡単ですが、車の下に潜って作業しなくてはなりません。
工具も、めがねレンチが最低限必要です。
舐めてかかると、車の下敷きになって死にます。
モンキーレンチぐらいじゃ仕事にはなりません。

普通車の時は錆び付いていて、バーナーでボルトを
焼き切ったことがあります。

お礼

やはりクルマの底の部分の作業は、ボンネットを開けて
見るエンジン部分とは違って、危険ですよね。
安全を優先に考えてみます。
ありがとうございました！

回答No.2

n_kamyi

マフラー交換そのものは難しい作業ではありません。

ただし、年数の経っている車両ですと、錆付いたネジを外すのに一番苦労するでしょう。
メガネレンチではまず回りません。ボルトの山がなめてしまってどうにもならなくなります。

ＣＲＣを噴きかけて一晩おいて、またＣＲＣ噴きかけて、ソテットレンチで回してみる。
回らなければ、鉄パイプ等でレンチの長さを増して回すという作業になります。

ジャッキアップだけでは不安定で力が入らないので、ウマが必要になると思いますよ。

工具揃えること考えたら頼んじゃったほうが早いし安くつくかと。
中古のマフラー買って、いきつけのスタンドで交換お願いしてみては？
マフラー交換だけなら、５～６千円でやってくれると思いますよ。

お礼

かなり年数の経っている車なので、
ネジ１つはずすだけで、かなり苦労しそうです。
言われるように、クルマ屋に頼んだほうが
早くて安全かもです。
ありがとうございました！

回答No.1

chie65536（@chie65535）

交換そのものは簡単だと思います。

但し、簡易的なジャッキで車を持ち上げて、交換作業中にジャッキが倒れて車の下敷きになっても、誰も助けてはくれません。

挟まれ所が悪けりゃ即死です（挟まれて長時間苦しんだ挙句に死ぬより即死の方がまだマシなので「悪けりゃ」じゃなくて「良けりゃ」かもしれない）

プロが使うような安全なジャッキアップ装置でもお持ちであれば、話は別ですが。

みんなが、簡単な作業であっても修理工場に車を持ち込んでお金を払うのは「設備がない」のと「死にたくない」のが理由です。

お礼

車の底の修理なので、ジャッキアップが問題なのは
わかっていました。
やはりそれなりの設備がないと、かなりの危険が
ともないますよね。
さっそくのご回答ありがとうございました。