トラックの車体で赤信号発見が遅れて急ブレーキで停車

質問

走行中トラックの車体で赤信号発見が遅れて急ブレーキで停車
この場合は「急ブレーキ違反」になりますか、それでもし追突された場合過失割合はどうなりますか
大型トラックの後ろを走行中に信号が見える車間を渋滞中には取りにくいですし、前の大型トラックが発進して、俺が青信号を確認できる距離まで進むまで停車して待っていれば、後続車はクラクションを鳴らしてきます。

信号無視で捕まって「トラックのせいで見えなかった」は言い訳にならないと思いますが、ではどうするか？しっかり確認できるまで待つとクラクションやパッシングに、一緒に乗っている人から口出しをされ不快な思いをすることになります、矢印信号でUターン禁止を守って停車しているとクラクションを鳴らされてしまいます。

一旦停止も一緒に乗ってる人に「止まっている時間が長い、一瞬止まったら即発進だ！それにラインで止まっても見えないだろ、もっと前で止まれ！」と言われます。

検挙されないように無理をすると、流れに乗れなくなりますよね、気がついたら赤信号急停車ではなく、そのまま通り過ぎれば、全赤時間もあるので安全だと思いますが、それでは警察に捕まってしまう。一旦停止も何処で見張っているか解らない警察の為に「キチンと止まりましたよ」アピールをしなければいけない、何処で区切りどう運転すればいいのかわかりません。

回答No.6

noname#252929

＞この場合は「急ブレーキ違反」になりますか

なりません。

＞それでもし追突された場合過失割合はどうなりますか

追突側の過失です。

急ブレーキ違反とは、みだりに急ブレーキをかける行為です。
信号の赤を確認して泊ると言う行為の場合であれば、安全を確保するための行為になりますので急ブレーキ違反にはそもそもなりません。

また、追突側の過失責任に関しては、車間距離保持の法律に、「前走者に何かがあった場合であっても、安全に停止できるだけの車間距離を開けて走行しなければならない」と言う意味の内容が書かれて居ますので、後ろの車が信号が見えないなどは関係なく、前走者であるトラックに何かがあったとしても安全に停止できる車間距離を開けな変えればならないと言う事なのです。それを怠った訳ですから、追突側がかしつ１００％となります。

＞前の大型トラックが発進して、俺が青信号を確認できる距離まで進むまで停車して待っていれば、後続車はクラクションを鳴らしてきます。

交通信号の意味を理解されて居ますか？
交通信号機が赤の時には、停止線を越えて侵入してはいけないと言う法律になって居ます。停止線の手前まで進んではいけない等と言う法律は無いんですよ。
ですので、トラックが進んだのであれば、貴方は停止線まで進む事は可能になります。
また、比較的大きな交差点では、対向車側にも信号機が設置されており、そちらの信号機を見る事も可能です。
それが無い場合は、交差点での侵入の原則である、進行方向に自社が入れる余裕が無い場合には、交差点内に侵入してはならないと言う決まりもあります。
つまり前走者のトラックが進行農耕の交差点を通過し、自分の車が入れる様になるまで交差点には入れないのです。
その距離があっても信号は見えませんか？

＞、一緒に乗っている人から口出しをされ不快な思いをすることになります

そんな人は下りてもらってください。
同乗者の判断より、貴方の判断の方が優先されます。
貴方の判断は、貴方が責任を負う物だからです。
同乗者の判断に従った所で違反や事故などが起こった場合には、同乗者が処罰されるのではありません、運転者が処罰されるのです。

貴方が自分をきちんと持てば用だけの話です。
それでも文句を言ってくるのであれば、乗せない事です。