バッテリーがあがった

質問

昨日の夜10時くらいから
ライトをつけっぱなしでエンジンを
切ってバッテリーが上がってました
気付いたのは今日の昼です。

普通車(スパイク)なんですが
軽(ムーヴ)からチャージできますか？
なおるんでしょうか？

免許取り立てで初めてなので
困ってます(T_T)

回答No.10

fxq11011

完全に上がって電圧が１２Vより低い時は１２V（軽のもの）を繋ぐだけで、１２Vまでの充電はできます（注ほとんど理屈の上では）。
ほぼ１２V近くあれば、軽からでも充電は十分可能です（気をつけることは、軽の発電機の能力以上の電流を流さないこと）、もちろんエンジンをかけて（１２Vに１２V繋ぐだけでは電気が流れません）。
そのまま継続使用可能な場合もありますが、ダメージを受けているのは確実なので、使用可能の容量については保証の限りではありません。

回答No.9

rgm79quel

完全に上がっていますね。

この場合同じ１２Ｖですが無理だと思って下さい。
原則
より大きい排気量の車から追い込んで下さい。

ただし、ワンチャンスあります。
つないで２０分ほどおいて下さい。
そして
つないでも
送り側のエンジンを吹かすのは無駄ですし
エンジンはふかさないで下さい。

その後、セルを一度回すことが出来ます。
そのときに上手くエンジンをかけて下さい。

発電がエンジン回転数に比例してしまう為
必ずボルテージレギュレーターが取り付けられており
アイドル時と全開時でも発電は変わりません。

それからエンジンがかかっても今だけの事です。
いくら走行しても全く充電来ません。
走行するだけ、時間とガソリンの無駄です。
まぁ、でも、、１万キロくらい走り続ければ何とかなるかな…
即、バッテリーを取り外して
専用の充電器でしっかり一晩充電して下さい。

回答No.8

とよ はん（@67917001）

同じ１２ＶですのでＯＫです。
相手の車のバッテリーが少し小さそうですし、コンディションも気になりますので、受取る側のセルを回す際に送り側のエンジンを吹かしてあおりながら受取るとスムーズでしょう。
エンジンが掛かったらエアコン・ステレオ・ライトなど負担のかかる電装系をＯＦＦにして暫くアイドリングするか、普通に10ｋｍほど走行すれば復活すると思います。
しかし、もともとバッテリーが弱っていたのなら（概ね3年以上経過）なにもしなくても再発の可能性もありますので、バッテリーの比重測定してもらってください。

バッテリーターミナルの接続方法は別途ググって下さい。
経験したことないですが、接続に失敗して火花が出ると水素ガスが爆発することがあるそうですのでご注意を。

回答No.7

AVC

＞軽(ムーヴ)からチャージできますか？　なおるんでしょうか？

どうということはありません。チャージできますし直ります。心配ご無用です。

　戦前 (ちょっと嘘っぽいです) のバッテリーならともかく近年の工業製品の実力、能力、品質を侮ってはいけません。ライトの点けっぱなしでバッテリが上げるなんてのは想定内でこんなことで製品がお釈迦になるなんて国産車ではありえません。

　とにかく、購入店か車に詳しいお友達にエンジンをかけてもらってください。
　　この時、どのようにして (赤と黒の太い電線をどのように接いだか、プラスとマイナスはどうだったかなど) エンジンをかけたか、その後の注意点をメモっておくと次回は質問者一人で対処できたり、逆にお友達のエンジンをかけてやれば尊敬されること間違いなし・・・・・、このくらいの余裕をかませます・・・・。

　確かに数十年前のバッテリーは使い方が正しくないと性能劣化しましたが今のバッテリーは大丈夫です。ただし、バッテリーは消耗品です。最適に使っても数年で寿命がきます。これは汎用の車用バツテリーの宿命です。エンジンオイルの交換と同様に時期 (取扱説明書に記載されています) が来れば交換するものだとご理解ください。

回答No.6

oska

＞ライトをつけっぱなしでエンジンを切ってバッテリーが上がってました

時々、見かけるパターンですね。
ライトだけでなく、車幅灯が点いたままの自動車も見かけます。

＞普通車(スパイク)なんですが、軽(ムーヴ)からチャージできますか？

出来ますよ。
普通車も軽自動車も「１２Ｖ仕様」ですからね。
質問者さまが「ブースターケーブル（ジャンプスタータケーブル）」を持っていれば、簡単に出来ます。
http://www.battery110.jp/original/entry/2760.html
http://www.coara.or.jp/~ichiroh/battery3.html
救援車が、ムーブ。故障車が、スパイクです。
スパイクのエンジンが始動すれば、エアコン・オーディオをＯＦＦにしたまま３０分程度走行して下さい。
自動車に積んでいるオルタネータ（発電機）の発電量とエンジン回転数は比例します。
３０分程度のアイドリングだけでも、セルが回る程度の充電は可能です。
ブースターケーブルが無い場合は、任意保険に入っていれば「ロードサービス」を依頼して下さい。
無料で、救援車がバッテリー上がりのスパイクがある場所まで来て作業を始めます。
ＪＡＦに入っていれば、ＪＡＦに依頼すればＪＡＦ作業車が来て無料で作業を行ないます。
こちらも、エンジン始動後は３０分程度走行又はアイドリングを行なって下さい。
後は、普通に乗って問題ありません。

＞なおるんでしょうか？

治りますよ。
「完全放電」と思っていても、実際は完全放電していない場合が多いのです。
ＳＱＮＹ電池とかＹＵＡＮＡバッテリーなど贋物の粗悪品でない限り、バッテリーも時代と共に技術進化しています。
（国・政府・党の公認贋物でも、贋物は贋物です。品質の保証は、ありません）
一・二度程度のバッテリー上がりは、メーカーも製品試験を行なっています。
普通に、使用しても問題ありませんよ。
但し、５年前後使用しているバッテリーは寿命が短くなる傾向があります。ご注意下さい。

余談ですが・・・。
バッテリーは「気温２５度で１００％の性能を発揮」します。
１度温度が変化すれば、１％性能が落ちます。
真夏の３５度だと、新品フル充電のバッテリーでも９０％の性能しか発揮出来ません。
エンジンルーム内の温度は、何度だと思いますか？
この基本的な温度と性能の関係から、バッテリー上がりに関する色々な伝説が誕生したのです。
昭和３０年代のバッテリーなら、素材の関係から伝説も真実でした。
が、今は平成２３年です。バッテリー構造は同じでも、素材その他は進化しています。
今頃は、ボーナス日ですよね。
民主党政権は「経済活動自粛・工場閉鎖」を命令していますが、懐に余裕があれば充電器を購入した方が良いです。
ＤＩＹ店では、安いのであれば３０００円程度で販売しています。
私が持っているのは、ＧＳバッテリー会社の充電器（特売で２０００円）です。^^;

回答No.5

222D-08

チャージしてももうそのバッテリーはフル充電できません。本来上がったバッテリーを持ってカーショップに行き処分してそのバッテリーの数字（38とか）を48とかに上げるのが好ましいです。
下の数字が変えないでください。皿に入らなくなります。あとＬとＲも同じのが条件です。

ネットでも買えますが今のバッテリーの処分が出来ません。自治体でも引き取りしません。
だからと言ってその辺に捨てるのは言語道断です。
責任を持って処分しましょう。

回答No.4

tpg0

セルが廻らなくなるほどバッテリーを放電させてしまったなら、バッテリー容量の完全回復は難しいですが、他車(ムーヴ)バッテリーからブースターケーブルを接続してエンジンが始動したら、エンジン回転数を1,500~2,000rpmぐらいにキープして自車のオルタネータで1時間程度充電してください。
(※充電中は電装品はなるべく使わない)

その他、ガソリンスタンドで急速充電してもらう方法もありますが、急速充電はバッテリーを更に傷めるので出来れば20~30kmぐらい走行してオルタネータから充電したほうがバッテリーのためには良いです。
但し、夜間走行はヘッドライトを点灯させることで充電が充分出来ないので日中の走行が良いです。

尚、バッテリー充電目的の走行も電装品は出来るだけ使わないほうがバッテリーの充電量が多くなるのでエアコン(送風)やオーディオ機器類はなるべくOFFにして充電に専念してください。

お礼

鍵回しても無音なんですが‥
もうダメですかね‥(T_T)

詳しくありがとうございました。
明日やってみます。

回答No.3

ganbukiya

大丈夫ですよ。
もしつなげてスパイクのセルが重くてエンジン掛からなかったら、
ムーヴのアクセル踏んで回転数上げれば大丈夫です。

それから・・・エンジン掛かったからって、すぐ止めちゃ駄目ですよ。
電気系（特にエアコン）切って、しばらく走った方が良いです。
でないと、また次の日にバッテリー上がってるなんて事になります。

バッテリーも１回あげちゃうと弱っちゃうんで、余裕があるなら買い
替えも良いかもしれませんね。エアコン使う時期ですしね。

お礼

ありがとうございます
明日早速やってみます。

回答No.2

tenten2048

慌てているのはわかりますが君はどうしたい？
いろんな解決方法がありますよ。

とにかく車を動かしたいのであれば、JAFを呼ぶですね。
バッテリーを外すことができ、特に急がないなら、近所のガソリンスタンドに持っていって充電してもらう。
充電器は2千円くらいからあるので、購入してきて自宅で充電しても良い。
12時間も気が付かなかったので、ムーブの小さいバッテリーからのジャンプでは、エンジン始動の可否は掛からない可能性60％って所かな、でもやってみる価値はあります。

スパイクのバッテリーも購入後（製造後）3年ほど経過しているなら、この機会に新品に取替えが最も安心。
5千円程度からあります。

僕なら自宅で一晩充電してみて、取り付けて様子を見てへたったと判断したらバッテリーを新品交換、以前と変わらないと判断したらへたりを感じるまでそのバッテリーを使いますね。

お礼

やはり直るのは難しいのですね‥
詳しく回答ありがとうございました

回答No.1

sato09

回答としては、出来ます。
車の取扱説明書にバッテリーのつなぎ方がイラスト付きで載っているはずなので、手順に従えば大丈夫です。
ただし、一時的にバッテリーを回復させるだけなのでバッテリーの寿命は確実に短くなっていると考えた方が良いでしょうね。

お礼

できますか。
よかったです。
もし治ったらバッテリー交換します