Ｒ１２００ＲかＲ１２００ＲＴか・・・・

質問

予算の関係でＲ１２Ｒ（ＤＯＨＣ）かＲ１２ＲＴ（ＯＨＣ　０７’～）でかなり悩んでいます。
１２Ｒで峠を軽快に楽しみたいし、ＲＴでのタンデムロングツーリングも魅力的です。
両者とも好きでメリットデメリットも有りますが、一台しか増車出来ない悲しさか本当に迷っています。
ＢＭＷ乗りの先輩方、どうかアドバイスよろしくお願い致します。

回答No.1

moto_adv · ベストアンサー

BMWは特にRTに言及すると、
『タンデムしてくれるパートナーが存在するなら買いなさい』
という事になります。
このバイクはタンデムに特化したバイクだという事です。

お一人で乗る機会が圧倒的に多いなら１２Rをおススメします。

お礼

初めまして、早々にアドバイス有り難うございました。
現在のメインバイクは１１００カタナなのですが、ボクサーツインに乗りたくて
どれにしようか考えだしたところ１２Ｒ、１２ＲＴ両者とも本当に魅力的なので贅沢な
悩みかもしれませんがなかなか決断が出来ない状況に陥ってしまいました。
タンデムの頻度は少ないですが、高速を利用して２泊位は年に２，３有ります。
そういった使い方からすれば圧倒的にソロが多いですのでしっかり考えたいと思います。
有り難うございました。

回答No.2

baikuoyagi

私ならロングをするのでしたらタンデムをするしないに関わらず２車選択ならＲＴです、１１５以降は興味がないので詳しくないですがＲＴは決して遅くないですよ、１１００ＲＴでＴＩ（現岡山国際）でフラットツインばかりのレースを何度も見ています（ノーマルが殆ど一部１１００Ｓ等の限定車も居ました）初めて見たときには驚きましたが・・・

あのカウルの恩恵を受けながら純正オーディオ楽しみながら走り回ることを考えたら（１２００に新車時から純正搭載しているのか迄は知りません１１００等の時は搭載）高速だと多少聞きづらいと聞いてます（私は別車種）乗ったことはないので確認はしてません、問題は何をするにしてもあのカウルを外す必要が有れば結構時間が掛かるため工賃なども掛かること（基本的に配線関係は素人だといじれないようになっているけど）

ロードスターは１１００は乗ったことがありますが高速などを使用しないなら有りです、もちろん１２００のＲＴと１１００Ｒなら間違いなく私は１１００が好きなのでＲに成りますが今回は違うので比べることは私ならしません（ＲＴ以外無い）その大きな理由はやはり長距離や真冬、雨などの時にカウルが有ればどれくらい楽か（その代わり夏場の暑さは・・・）良さを知っているからで長距離を走ることが有ればその差に驚くと思います（私が１１００以降のモデルに興味が無くなったのはあのサーボブレーキがダイッキライ、もちろん今のモデルは使用してませんが）

余り参考にならないですが出来ればディーラーで乗り比べてその違いを確かめてください、１１００ＲＴでしたが殿様乗りのスタイルでＴＩの第一コーナーに入っていく姿は今も思い出します（乗り手は名前こそ忘れましたが有名なプロの方でした）最高速はＳ辺りに負けていましたがコーナーで追い回す姿はしびれましたよ。

お礼

初めまして、いろいろと御教授有り難うございます。
ＲＴの大きなメリットの一つとしてウインドプロテクションの高さは大きなポイントですよね！
私もそこに惹かれていますが、只なれの問題かもしれませんが展示車に跨らせてもらうと
取り回しや停める位置に神経を使うのではと言うのが心配な点です・・。
試乗車を探して必ず乗ってみたいと思います。
有り難うございました。