レクサスとは？車種？ブランド？ブランドって会社名？

質問

車のレクサスって車種だとおもっていたのですが
調べるとブランドだそうです
今までブランドというのは会社名の事だと思っていたのですが違うのでしょうか？
例　エルメスのバック＝エルメス社の作ったバック
ブランドってトヨタブランドってことじゃないのですか？

シリーズ物がブランドということなのでしょうか？
となると
レクサス
ベンツ
BMW
キャデラック
マーチ
カローラ
すべてがブランドということですか？
でもこれって車種ですよね？車種＝ブランドなのでしょうか？

簡単に教えてください

回答No.17

tutan-desu · ベストアンサー

ほとんど皆さんが回答されたので、まとめて言いますと、ただ壊れにくいという評判だけで売れてきた日本車の将来に危惧して、トヨタが作った対米向けプレミアムブランドで、裕福なアメリカ人にベンツやBMWやアウディと同等の価格で売れば、儲かると考えたのです。車の生産コストは大衆車も高級車も部品原価の差程度で、あまり変わらないといわれていますが、売値は何倍も変わってきますよね。なので、高い車が売れれば利益率が高いのです。
そのため、当初日本ではTOYOTAブランドで販売していたセルシオを筆頭に、アリストやカムリ、ランクル、ソアラなどをレクサスLS、だとかGSだとかベンツやBMWのような記号で車種名をつけて販売しました。それまでのアメリカの自動車販売店は日本の中古車屋のような感じで、あまりサービスや応対が良くなかったのですが、日本のディーラーのようにおもてなし感覚を取り入れて、さらに高級感を持たせた店舗を作り、金持ち達の支持を取り付けました。一応、アメリカで成功をおさめ、バブルの余波の残る日本でも成功するだろうと全国展開したのですが、元々がトヨタ車でちょこちょこと治しただけで、３～５割以上も高い車は売れませんでした。日本では当初アリストの後継車であるGSが最高車種で、セルシオがまだトヨタブランドだったので、イメージ的に失敗したのと、意図的に冷やかし客が入りにくくした店舗が裏目に出て、閑古鳥が啼いてしまいました。その後、セルシオとソアラをやめて、レクサス1本にしてから若干盛り返しましたが、セルシオ＝レクサスLSだけに売上を頼っているのが実情で、毎年赤字を続けています。金持ちというのは、ヴィトンだとか、エルメスといった伝統的に確立されたブランドを好むわけで、新しいブランドは根づくまでに何十年と時間がかかるでしょう。それまでにトヨタが赤字を我慢できるかがポイントでしょうね。
そこで、海外でもメーカー名とブランド名が混在していて、ベンツの社名はダイムラーベンツで、日本でいういわゆるベンツは「メルセデスベンツ」で、その他に「スマート」などのブランドを持っています。
BMWはそのままバイエルン発動機製造株式会社の頭文字で、イギリスのロールスロイスを傘下に持ち、ミニもBMWのブランドです。アウディは今はVWグループですが、社名です。
キャデラックはGM（ゼネラルモータース）の高級ブランドです。そしてカローラはトヨタの車名ですが、これは車名の中でも特殊で、いろんな形の車にカローラ何とかとつけて、売上台数No.１を保とうとしてきましたが、今やエコカーブームなのでプリウスが追い越しましたね。
乗ってみるとわかりますが、ベンツもBMWもアウディもそれぞれ個性があります。レクサスがこの先、レクサスならではの個性を確立し、それが消費者に支持されていけば真の高級ブランドとして生き残っていくでしょうし、ただの真似だけでは難しいかもしれませんね。