ETCの車種識別機能の仕様について
- 普通貨物自動車を車いす移動車に改造した場合、ETCの車種識別機能はどのように動作するのか疑問です。
- 最近のETC車載器は再セットアップ無しでも車種を正しく識別することができるのか、特に大型車や車いす移動車についても知りたいです。
- 小型スポーツカーや軽自動車並みの車体サイズでも正確な車種識別が可能なのか、経験や技術的な知識をお持ちの方の回答をお願いします。
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ETCの車種識別機能の技術的な仕様について
普通貨物自動車を車いす移動車に改造しました。 ETCを利用する場合に車体が大きくても8のナンバーを読み取って 普通車扱いにする機能があるのでしょうか。 それとも再セットアップをしないと中型車扱いのままになってしまうのでしょうか。 最近は不正使用防止の機能が働いてか、車載器を軽自動車から大型車まで 再セットアップ無しで使い回してもちゃんと車種を認識する様です。 車体がどでかいキャンピング車や車いす移動車の場合も 再セットアップ無しでちゃんと普通車として車種識別をするのでしょうか。 軽自動車並みに車体が小さい小型スポーツカーはどうでしょうか。 試してみた事のある方や技術的な知識をお持ちの方に回答をお願いします。 尚、技術的な興味で質問をしていますので、 金を払って再セットアップを受けなさいという 陳腐な回答はご遠慮申し上げます。
- mog411118
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質問者が選んだベストアンサー
ETCにナンバーを読み取って料金を決める装置はありません。 ナンバーだけじゃ牽引しているかどうか解りませんし。 車軸数を読み取る装置はあるそうですが。 8ナンバーは特殊用途車で軽から大型まであります。 ETCは基本セットアップ内容で課金です。
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- arasan0311
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基本的な間違いを言わせていただきますと、 「8ナンバー」=「車体サイズに関係なく普通車」 この考え自体が間違っています。 普通貨物自動車であって車体サイズが小型自動車の寸法を 超えていれば、8ナンバーにしても中型車です。 また、再セットアップを受けないままで車種区分を偽って 走行したりした場合、道路整備特別措置法違反となり、 逮捕されてもやむをえない状態だという認識は持ったほう いいと思います。
お礼
ありがとうございます。 お礼が遅くなり申し訳ありません。 大雪で日々雪掻きに追われておりました。 あれから車種区分証明書を取得した後、 試しにETCで入場し係員ゲートで出てみました。 係の人に入場時の車種判定はどうなっているか聞いてみたら、 ちゃんと普通車になっていました。 セットアップは中型車のままで同じ車のナンバーが8になっただけで ちゃんと普通車に判定します。 おそらく同じ8ナンバーでもキャンピング車と車いす移動車以外の 貨物に類する車体形状に改造したものなら 中型と判定するでしょう。 番号票の五十音でも見ているのでしょうか。 不思議ですがETC装置も日々進化している様です。
>ETCを利用する場合に車体が大きくても8のナンバーを読み取って >普通車扱いにする機能があるのでしょうか。 ありません。 そもそも、8ナンバーは、普通車だけではありません。 >最近は不正使用防止の機能が働いてか、車載器を軽自動車から大型車まで >再セットアップ無しで使い回してもちゃんと車種を認識する様です。 車種エラーがえ出るだけです。 ETCのセットアップは車両のナンバーが必要で、そのセットアップされたナンバー及び車種区分にて請求が発生します。 当然ですがセットアップ情報とナンバープレートのチェックは行われますので、エラーの記録は残りますが、セットアップ情報を元に請求が行われます。 ただし、料金を免れる為のセットアップ情報の違いなどに対しては、徴収が行われます。
お礼
有り難うございます。 ETC車載器を可搬型に改造し軽乗用車から大型トラックまで使い回している人がいますが、 ちゃんと現車の車種区分に沿って電光版に料金が表示されカードに記録されます。 未だ8ナンバー車にそれを使った事が無いので、その場合の事が知りたいのです。 ご指摘の通り貨物車に類する大型の8ナンバーもありますから、そこが問題になる訳です。 乗用車に類する8ナンバーと区別するのはやはりセットアップ情報だけという事ですか。 ナンバーの五十音記号を読み取って判別するほどには進化していない訳ですね。
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お礼
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