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耐久性のある車
darkforceの回答
- darkforce
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メンテを確実にされる方でしたら、ドイツ車はお勧めです。 ただし、最近のＥクラス(ベンツ)は除外したほうがいいと、カー雑誌で読んだことがあります。 国産車でしたら、やはり、トヨタかスバルですかね (あくまでも、私の嗜好です) 「トヨタは10万キロを超えたところで壊れる」なんて言われてますけど… 貴方の希望の車ではありませんけど 平成５年式ハイエース３０Ｄ－Ｔ、現在１８万キロ 乗用ディーゼルは、来年１０月には乗れなくなるとしても、20万キロは確実に超えるでしょう。 バッテリー2回、マフラー１回、タイミングベルト１回 (ベルトは、当然ですね) 平成3年式レガシーワゴンＧＴ、現在１４万キロ こちらは、バッテリー交換１回のみで、タイミングベルトすら交換してません!?(知人談） どちらも、店任せですが、オイル交換、各所整備はちゃんとやってるみたいです^^； 何だか、古い車自慢になってしまい 失礼しました。
noname#160975
- noname#160975
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