なぜＪＡＬはＡＮＡと合併せず単独再建を目指すんですか

質問

なぜＪＡＬはＡＮＡと合併せず単独再建を目指すんですか

回答No.2

setsunajt · ベストアンサー

ANAにJALを吸収できる経済力はない。
JALの規模とANAの規模は比較できませんよ。

回答No.7

wakko777

合併したら、航空会社は1社となって、独占状態になりますよね？
そうなると独占禁止法に違反します。

回答No.6

umaruko

それ以前に独占禁止法にひっかかることになるよね．旧JAL（当時航空1位）と旧JAS（当時航空3位）の合併のときも問題になったんだから．

JAL・JAS　経営統合計画見直しか？
http://choco.2ch.net/news/kako/1016/10161/1016139341.html

結果は国交省が押し切っておとがめなしに（なんとか）したけど．
http://kaznak.web.infoseek.co.jp/japan/jal.htm

もう１つ付け加えるとアライアンス（航空連合）の問題．JALとANAが合併するもんなら，日本向けの航空をスターアライアンスがほぼ独占することになる．ほかの航空会社が黙ってないでしょう．アメリカ運輸省あたりにほかの航空会社が訴えますよね…．

回答No.5

noname#104101

ＡＮＡにとって非常に迷惑な話です。

回答No.4

noname#140082

No.3です。
あと、企業体質もあると思います。
JALと合併するということは、JALの社員も引き受けることになりますが、やはりJALは公務員体質のため、扱いにくいでしょう。

回答No.3

noname#140082

補足説明させて頂けば、このような公共のものは、郵便局などもそうですが赤字だから路線廃止すればいいというものではないからです。
もし、JALから黒字路線だけをANAが引き受ければいいのであればいいのでしょうが、そうもいかないので、ANAもそんな危ない橋は渡りたくないのが実情でしょう。

回答No.1

noname#105813

それをしたら共倒れになりかねません。
ＡＮＡもＪＡＬを抱えるほど裕福ではありません。