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スタッドレスをやめさせる方法
Kon1701の回答
- Kon1701
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”安全”、人によって意識の違いが非常に大きいと思います。そのあたりがスタッドレスでも大丈夫、あるいは危険が大きい、と感じるかの違いになってくるのだと思います。実際、私はカタログにブレーキ性能のことを書かれた車に夏タイヤはポテンザを使っています。通勤に使うと他車の飛び出しなどに合う機会もあり、車とタイヤの性能のおかげで事故が避けられた、と感じることが数年に1度位あります。 スタッドレスのはきつぶしが少ない、と感じているのは、おもに通勤先の駐車場で実際にみて思うことです。夏にスタッドレスに車を見ることもあり、そんなとにき他の車は？ と思って見ての感想です。時々調べて（？）います。通勤など走行距離の多い人ばかりなので比率が低い、ということはあるでしょうね。 あと、通勤だとスタッドレスに変えていないのに急な雪、ということは当然あります。そんなとき・・・諦めて車を置いて帰る人はいますよ。他の人に送ってもらうかタクシーです。大抵翌日は雪は消えていますが、チェーンを持ってきた人もいますね。 あと、誤解のないように補足しておきますが、私も含め、ほとんどの人は雪の可能性の高い時期にはスタッドレスに変えています。雪の際により安全であり、 安全への考え方、いろいろだと思います。どれが正解、とは簡単には言えません。人によっても違いますが、これは危険の度合いを知っていない場合もあると思います。実際に急制動(もちろん安全ななところで)をかけてみた人、非常に少ないと思いますが・・・。 余談ですが、スタッドレスで制動が延びて事故が回避できなかったとしても、これは事故原因の統計には出ませんよね・・・。でも、スタッドレスが原因で事故になりかけた車、見たことありますよ。
noname#147351
- noname#147351
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