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タイヤの磨耗
今年になってタイヤを新しくしました。 ところが前のタイヤ２本の磨耗度が激しく後ろの２本は新品のようです。 無理な運転はしていませんので、車の構造上のトラブルなのかなと思います。 原因はなんでしょうか。
- 風 太郎（@dosannko2）
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その他の回答 (7)
- draft4
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４駆でも普段はFFじゃないんですか？ 駆動と操舵を兼用してるから前だけ減るんです ４輪動いてるのなら後ろも減りますよ
お礼
回答ありがとうございました。
原因は、車が前輪駆動車で前のタイヤで車を推し進めるからです。 前のタイヤに負担がかかって磨り減りやすいということです。 ** それで、タイヤのローテーションをしなければなりません。 （タイヤの前後入れ替えが必要です。） 車の説明書を読んでください。
お礼
はい 入れ替えしました。
- santana-3
- ベストアンサー率28% (3894/13907)
ところで、前と後ろのタイヤを入れ替える「ローテーション」をした事ありますか。
お礼
ガソリンスタンドで言われてしました。
- ４ 1/2（@1143）
- ベストアンサー率10% (373/3454)
>>車の構造上のトラブルなのかなと思います。 以前のタイヤが偏磨耗しなかったのなら、車の問題では有りません。 空気圧と、サイドスリップをチェックしてください。 ちなみに、ミニバンや、ファミリーカーだと、フロントのトーしか調整機構が付いていないので、アライメントテスターに載せても無駄です。
お礼
１年でタイヤがだめになり、こんなに早くだめになるのかと半信半疑で今年新しくしました。
- yotaima
- ベストアンサー率31% (60/191)
こんにちは。 車種、車齢や走行距離はどのくらいなんですかね。 フロントのタイヤが激しく磨耗するまでの走行距離とかの情報によって見方が変わってくるかもしれません。 今のほとんどの車が、フロントタイヤに掛かる重量がリヤに比べて大きく掛かっているので、リヤよりはフロントのほうが減ります。無理な運転というよりは、走行距離ですかね。 それほど距離を走行していない（今年にタイヤ交換しているわけだし）のに、フロントだけ異常なまでに磨耗しているのなら、フロントホイールアライメントが考えられますね。 ディーラーやタイヤ専門店にはアライメントテスターを持っているところがありますから、そこで一度点検、調整するのも必要かと思います。 ご参考まで。
お礼
アライメントを教えていただきありがとうございました。
- kaz-a
- ベストアンサー率27% (132/480)
ほとんどがFF車になっている現在は、前に荷重が偏っていほか、前輪が駆動輪と操舵輪を兼ねているため、前輪のタイヤに負担が掛かっていることは確かです。
お礼
そうですか。
- draft4
- ベストアンサー率21% (1275/6017)
FF車のミニバンですか？
お礼
回答ありがとうございます。 ４ＷＤです。
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