玉突き所子の損害賠償について

質問

いつもこの掲示板を活用させて頂いております。

先週の水曜日（７月１日）に職場からの帰りに事故に遭ってしまいました。
場所は国道の県境の橋の上で、
信号待ちで停車した（しようとした）所、
後方から来た車に追突され、
衝撃で前車（ムーブ）に衝突。
さらにその前のトラックへと・
計４台の玉突き事故となりました。

他の当事者３名の方には表立った外傷等は見られず、
僕自身も怪我等はありませんでした。
他の方や保険会社・警察の担当者にも断った上で医師の診断を受けましたが、
「物理的な損傷等は無し」とのことでした。

加害車両の保険会社から連絡があり、
『僕には一切過失が無い』との事で、
診療費用については直接請求という形になりました。

残す所の問題は車両の損害に関してなのですが、
幾つか不安な点があります。

(1)完全な状態に修繕をする場合、
費用がいくら掛かろうとも本当に全額補償されるのでしょうか？

(2)事故や修復の履歴が残ると思いますが、
どの様なデメリットが発生するでしょうか？
又それに対する補償はどうなるのでしょうか？

(3)全損扱いや後遺症が心配される場合は買換え（車両交換）になると思います。
年式・スペック・走行距離等全てに渡って同等の車を要求しますが、
諸経費等も含めて全額補償されるのでしょうか？

車の詳しい状況の連絡が未だ来ていないので、
もしかしたら杞憂に終わるかもしれません。
ただこの掲示板の過去の質問例などを見る限り、
納得のいく補償が受けられずに泣き寝入りをしておられる方も多いように思います。
どなたかアドバイス等頂けると嬉しいです。

回答No.1

中京区 桑原町（@l4330）

(1)相場以上は保障されません
(2)事故車として履歴が残ります、保障は一切ありません
(3)全損なら中古車としての相場の金額が保障されます。

あと、玉突きの場合は後ろの車から100%保障を受けますが、前の車に対しては100%保障しなければなりません。
その前の車も同じ、貴方から保障を受けるがその前に対しては保障をします。

お礼

ご回答頂き有難うございます。
お礼の返信が遅くなりまして、
申し訳ございませんです。

少々自腹を切った上で車両を入れ替えるという形で合意したのですが、
やはり皆様の仰るとおり、
時価額分以上の補償というのは、
法的にも期待薄のようですね。
「時価以上の補償の義務は無い」なんて、
車のことをまったく知らない人間が、
机の上でしか考えずに作った悪法だなと実感しました。