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アウディ 走行中のトラブルについて
教えてください。 2005登録のA4アバント2.0で、走行中シフトはＤレンジなのに、メーター類のところにでているデジタル表示が勝手にＳになったりＤに戻ったりします。 Ｓのときは実際走りがスポーティーになっていると感じます。 ディーラーに持っていったら、何やら基板交換らしく、20～30万円と幅のある回答（正式な見積もりはまだです） しかしながら、走行中にそのようなことが起きること自体が危険で、事故に結びつきかねず、重大な問題なのではと感じています。 基板の故障で片づけられるのは納得いきませんが、ディーラーの言うなり修理をするべきなのでしょうか？ 回答よろしくお願いいたします。
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- kuranan
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- gsbaka1150
- ベストアンサー率36% (663/1816)
まあどうしても納得行かんのなら国土交通省ホームページに『自動車不具合ホットライン』みたいな名前のコーナーがあるから投稿してみれば？そこで同じ車種の同じ症状が集まれば場合によってはメーカーや輸入元にリコール勧告とか出るみたいだし。
お礼
ご回答ありがとうございます そんなサイトがあるんですね 一度のぞいてみます
そうゆう事が有るから 中古外車は激安なんですよ 故障しなくて 修理費用も安ければ 中古ももっと値上がりするのでしょうけど
お礼
回答ありがとうございました
- hiro-w201
- ベストアンサー率12% (2/16)
輸入車歴２０年の経験者からのアドバイスです。 まず、コンピューターは、壊れます。デーラーで修理、交換をした方が良いと思います。一般の修理工場では、無理だとおもいます。 なお、症状をみると、危険だと思いますので、修理は必ずした方が良いでしょう。 ムカシノ、アウデイはもっとこわれました。ドイツ車のコンピューたーは、やはり、２０～３０万円はします。 修理したくないのでしたら、乗り換えた方が、よいでしょう。
お礼
回答ありがとうございました 車は気に入っていますので修理するつもりです ある程度の故障やその修理費が高いのは理解していたのですが、 これまで運よく特に大きな故障もなく来ていただけに、 今回通常メンテナンスのしようのないコンピューター部の故障でしたのでちょっとがっかりでした ディーラー曰く「運が悪い」とのこと その対応にもムカついてつい質問してしまいました
保証期間が過ぎてるなら 当然有償修理でしょう 修理はどこでしても構わないので 自分で出来るならそれが一番安いし 他に安い所があればそこでも 修理しなくて支障なければしなくても
お礼
回答ありがとうございます 保証期間は過ぎていますので有償なのは当然だと思います 自分で修理できる部分でもなく、走行中に危険を感じているので 支障がないわけではありませんので修理をしようとは思いますが・・・
補足
重要な部分をコントロールするコンピューターがそんな簡単に壊れてもいいのかと疑問を感じて投稿しました 同じようなトラブルに見舞われた方いませんでしょうか？
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