NSR50の配線

質問

初めて質問をします。みなさん宜しくお願いします。

僕は、来月4月で16歳になり原付の免許が取得できます。
そこで質問なんですが、1年ほど前に兄貴が乗っていたNSR50を免許取得後に乗ろうと思いライト、ウインカー他を調達しネイキッド仕様にしました。そしたらライト．ウインカー．ブレーキランプ．メーター内のニュ－トラランプ以外すべて点かなくなってしまいました。取り替えたばかりには点いていたような気がするんですがはっきり確認していなくて良く覚えていません。

できるだけ、自分でやってみたいのでどこを、どのようにしたら良いのでしょうか。良きアドバイスをお願いします。配線の接続は何度も確認しましたのであっていると思います。

年式・・不明 形式・・AC１０－１０１０００５

回答No.3

xjr400 · ベストアンサー

こんにちは。

高校時代ＮＳＲの前身？ＮＳ５０Ｆに乗っていた者です。
インパネ（メーター周り）の配線ってコネクターになってませんでしたか？配線もあっていて球も新品で、となると疑うのはやはり配線なので、コネクターのピン折れが次にくるチェックポイントではないかと思いまして。

ちなみに日曜大工用品が売っているような（ホームセンター的な店）でテスターというものが売っています。これは電圧や電流を測るものなのですが、それで電球電極やコネクター（コネクターの場合はピンとアース間）の電圧を測定します。コネクターまで電圧がかかっていればそれ以降の配線という事になるし、コネクターでもダメならヒューズ周りであるという事になってきます。

私の今のバイクはインパネ周りはライトをつけなくても常に点灯しているのでＮＳＲはどうか解りませんが、テールランプも点いていないのであれば「ライトオン」で点くべき回路のみダメになっているワケです。そうなると辿るべき配線は１本なので電球側から順に追っていけばいずれ原因は究明できると思いますよ。ただし原因が解っても完全防水の配線を自分で張り替えるのは結構大変ですから「近所の新米修理屋」さんにうまく協力してもらいながら頑張って下さい。

回答No.2

ron-zz

こんばんは。

現物を見れば、どこか判ると想うのですが。。。
文章から判断すると、

１）配線がどこか間違っている。

２）交換前は異常なくて、交換後の配線が正しく、交換後点灯していた？
　　のなら、ヒューズが切れたかも？しれませんね。
　　一度、ヒューズボックスをチェックされてみては、いかがでしょうか？

補足

ron-zzさん有り難う御座います。

バッテリーのすぐ近くにあるヒューズは切れていません。ヒューズは他にもあるんですか？

なにしろ僕の兄貴はメカ音痴で聞いても全然わかりません。
バイク屋さんに頼めばすぐに直るんでしょうがどうしても、自分で直したいので他に原因があるようでしたら宜しくお願いします。

回答No.1

ruthless

<配線の接続は何度も確認しましたのであっていると思います。
ほんとですか？機械ものだから配線があってれば必ずつきます。お店にいってサービスマニュアルを買う、もしくは見せてもらう（一見さんにはただじゃ見せてくれないと思うけど）なりしてもう一度さわったとこすべて再検してみてください。
ギボシが一箇所はずれかかっているだけでだめな場合あります。
改造前に作動してたなら今作動しないのは１００パーセント改造が原因です。
もう一度最初に戻してやり直すつもりでやってください。

補足

ruthiessさん回答有り難う御座います。
配線は近所の新米修理屋のお兄さんにも確認してもらったので大丈夫だと思うんです。
＞改造前に作動してたなら今作動しないのは・・
1年前に兄貴が乗ってた時に全て正常に点灯していたか兄貴も良く覚えていないらしい？
質問にも書きましたがネイキッド仕様にしたばかりには全て正常に点灯したような気がするんですが？・・自信がない

点灯しないのはSメーター・Tメーターのパネルの照明とテールランプです。
球は新品を付けてあります。