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zrx400 14000回転以上回りません

zrx400の2000年式に乗っております。 納車して1年位になりますがあまり高回転に回した事がなく 最近気付いたのですがいくらアクセルをひねっても 14000回転以上回りません。 走行は52000キロとかなりありますが 前オーナーも大切に乗っていた様です。 プラグを交換してもエアクリを掃除しても オイル交換してもよくなりません。 考えられる原因や対処方法を教えて下さい。 宜しくお願い致します。

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回答No.2

タコメーターの目盛は16000r/minまでありますが、そこまで回るようには出来ていません。飾りの部分だと思ってください。 正常に回る最高回転数は13500r/minまでです。 だからここまでしっかり回っているので、正常なコンディションを保っているエンジンですので、今のままで充分良いのです。 そして、これ以上回す事は故障の原因となるのでやらないように、と説明書にも書かれています。 もっと回したいのであれば、もっと回るように設計されている別のバイクに乗れば良いのです。 例えば、カワサキであればバリオス。もしくはZX-6Rなどです。 前オーナーも大事に乗っていたようであるならば、大事に乗ってあげてください。

z334zrx
質問者

お礼

勉強になりました。 これからも大事に乗っていきます。

その他の回答 (1)

  • Lupinus2
  • ベストアンサー率26% (1802/6710)
回答No.1

最大出力発生回転が11,500rpmですので、 1万4千ならレブリミッターが効いているのでしょう。 それ以上回すとエンジンが壊れるので、安全装置として回転が上がらないよう電気的に制御しています。 無理に回せばエンジンが壊れます。 アクセルを開けるときはリミッターで押さえられますが、エンジンブレーキのときはレブリミッターは効きません。 そうして回転を上げ過ぎると、バルブの動きがカムについて行けず、着座した後に跳ね返って開くバルブサージング現象を起し、バルブがピストンとぶつかりエンジンが壊れます。 それを防ぐためのものなので、タコメーターの赤い部分まで回してはいけません。 そのための赤い色です。 ぶっちゃけ、あんまりバカなことしなさんな。

z334zrx
質問者

お礼

ありがとうございます。 あまり回さないように安全運転でいきます。

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