アライメント調整の時期について

質問

過去ログ探したのですが、１件しかなく、回答者もお一人でしたのでもう少し伺いたく質問します。
新車購入と同時にインチアップとサスによるローダウンをします。
ディーラーにアライメントを頼んだところ、取り付け直後より２～３週間乗ってからの方が良いと、
時期が来たら外注業者に出すことになりました。（ディーラーにテスターが無い）
今までの経験では全てローダウン直後にやってきましたし、今回はその間に高速道路を走る予定もあります。
果たしてアライメント調整は慣らしてからの方が良いのでしょうか？また直後では絶対にいけないのでしょうか？
ちなみに車は２００系クラウンアスリート２．５、ダウンサスはＲＳＲ Ti２０００です。

回答No.3

brenzo

取り付け直後にすぐ調整して、ディーラーに勧められたほうはお好みで良いと思います。もちろん見てもらったほうが良いのは言うまでもありませんが・・
ディーラーの方は、新車の場合、色々な部品が「座ってない」ことを気にしてそう仰っているのでしょう。
私の場合はエンジンマウントを強化品に交換したとき、二週間後にねじを緩めてもう一度締めてくださいとお店の人に言われたので、やったところ、アイドリング時の振動が少し小さくなりました。

お礼

ありがとうございました。少し別の角度からのご意見ですね！
参考にさせて頂きます。

回答No.2

aki_orz

交換後すぐ必要です。
タイヤの外径、車高が変わればアライメントは大幅に狂います。
タイヤも慣らしが必要で、狂ったアライメントで走ると、
新品時に含まれる油分が片寄り、正しいアライメントにしても、
タイヤの変磨耗がおき易くなります。

細かい事を言うと、足廻り関連全て
（足廻りが動く部分全部）のボルト類を全部緩め、
重力を掛けた状態で、足廻りのボルト類を全部閉めて貰ってからがいいのだけど。
まぁ、ディーラーではやらないけど。

納車後直ぐオイル交換して、高速道路で、しっかり慣らししてください。
今の車は、慣らしがいらないと言う人がいますが間違いです。
慣らしが終わったら、再度アライメント調整してください。

お礼

詳しい回答をありがとうございました。おっしゃる通り、直後と慣らした後と
２度やれば完璧でしょうね！お金もかかりますが・・・。

回答No.1

barparaiso

お金に余裕さえ有ればいつでも、何度やっても良いと思います。

　小生がアライメント測定／調整を頼んだのはタイヤの方減りに気付いたからで、御質問者さんとは全く条件が違いますものね。

　ディーラーさんのお話しは、リンクやスプリングのゴムが多少潰れて、なじんだ頃に調整しましょう・・ってコトなんでしょうか。判らないでもないですね。

お礼

そうですか、あながち間違ってはいないんですね？ありがとうございました。
参考になりました。