キーシリンダーの故障？

質問

先日NS-1のことで質問した者です。
「NS-1のハーネスを一式交換したら火花が散らなくなりました。配線はウィンカー、左スイッチ以外は繋げたのですが、エンジンがかかりません。CDI、レギュレーター、イグニッションコイルを変えてもダメでした。ガソリンはほぼ満タンです。もちろん同じ年式、実働車から取り外したハーネスを使いました。原因は何なのでしょう？」と質問したのですが、さっきふと思ったのですが、キーシリンダーに原因があるのではないかと。

以前は鍵がなくてもエンジンがかかるようになっていました。常にONになっている状態でした。

今回はキーシリンダーは変えていないのですが、なぜかエンジンがかかりません。

キーシリンダーが壊れているということでしょうか？

それともハーネスに問題があるのでしょうか？

本当に困っています。
どなたかご教授くださいませ。

回答No.1

oo14

うちのメインバイクのキーの状況に似てますね。
勝手に乗りまわしたやつが文句をいってました。
エンジンはかかるけど、ウインカーとかつかないと。
（ちゃんと整備しとけ、といわんばかりの言いがかり）
あのスイッチはフラマグＣＤＩだから２つスイッチが内臓されており
1つがＯＮのとき１つがＯＦＦ
スイッチをいれるとその逆になるんだけど、
ニュートラルランプがつくまで、きちっとポジションまで入れないと。
ちょっとある理由で調子が悪いだけと教えときました。

どうも質問者のバイクとある意味同じ症状なのかも知れません。
回路図を入手するのが先決。
ホンダの５０のスポーツバイクの回路図を白紙から起こしたことが
ありますが、そこまで手間をかけるなら、
1日バイトして、その金でかうとか、
メーカーに泣きつくとか、バイクやにコピー・・
ホンダＳＦがあったときは、ちょっとみしてといって（コンビニにもっていって隠れコピーとかできたんですがね。）
みせてもらえないわなー。
どれもほとんど一緒のはずなんですがね。

お礼

自分のバイクもエンジンはかかるものの、ウィンカー・テールランプが付かないので、周りからは化け物マシーンと呼ばれていました笑

キーシリンダーを買えば直るんでしょうか？

アドバイスありがとうございました。