エンジンがかからない ns-1

質問

先日、NS-1のメインハーネスを(中古車実働車から外したものに)交換しました。

しかし、ウィンカー・左スイッチ・テールランプ・ホーン・バッテリー以外の配線は全部つけました。

ヤフオクでショップの商品を買ったので、ハーネスには問題ないと思うんですが、なぜかかからないです。

押しがけ仕様なので、押しがけをしてみてもメーターのライトが少し光るくらいです。押しがけをしながらアクセルを開けているとボーと音はなるのですが、アクセルを戻すと落ちてしまいます。

そもそも火花が飛んでいません。汗

レギュレーター・CDI・イグニッションコイルは替えたのですが、ダメでした。

火花を飛ばすにはどうしたら良いでしょうか？
どなたか教えてください。

回答No.3

MAMI_SPR

ガソリンはちゃんと来てる？キャブの油面は？
イグニッションコイルはちゃんと繋がってる？案外プラグキャップ外れてた！とか接触不良だった！っつうのあるし。

ＮＳＲ５０／ＮＳ５０Ｆ／ＮＳ－１はバッテリー無くてもエンジン掛かります。現にウチにあるＮＳＲ５０（レース用ですけど）はバッテリー付いてません。

お礼

ガソリンはほぼ満タンに入れています。
キャブの下のネジを緩めるとガソリンが出てくるので、キャブにガソリンは行ってると思うのですが。

まず、火花が散っていないので、燃料以前の問題ですよね＾＾；

他に変えるといったらどこを替えればいいんでしょうか？

アドバイスありがとうございました。

回答No.2

oo14

ＮＳ－１の点火装置形式 には年代により
CDI式マグネット点火 （９１．４から）
CDI式 バッテリー点火 （９５．２から）
の２種類があります。
前者ならアースに落ちてる線を外せば
かかるはずです。

お礼

元々付いていたCDIは後期用でした。
それで、今回買ったハーネスは丸目２灯のものなので、使えると思うのですが。

アドバイスありがとうございます。

回答No.1

toraayuyur

バッテリー点火でしたらバッテリーをつなげなければ火は飛びません。
アースは確実に取りましたか？
配線に間違いは有りませんか？モデル違いで希に配線色が違う場合が有ります。
ハーネスに断線等有りませんか。

お礼

ハーネスには断線はありませんでした。

原因は何なのでしょうね・・。

NS-1はCDI点火だったと思います。
実際にバッテリー無しでかかっていましたので。

アドバイスありがとうございました。