- ベストアンサー
減速比とは？
車のスペック表にある減速比の数字。 あれは、数字と数字がどれだけ離れているか(ギアとギアが離れているか)という目安で見るものですか？ それともなにか計算方法があるんでしょうか？？
- silkscafni
- お礼率55% (25/45)
- 国産車
- 回答数2
- ありがとう数5
- みんなの回答 （2）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
なんのために減速比を気にされるのかが不思議ですが、ミッションの出力と駆動軸間の減速比ですね。減速比が５ならミッションの出力が５回転したときに、タイヤが一回転する、という感じです。 大排気量車ほど小さく、軽自動車のように排気量が小さいクルマほど大きくなる傾向になります。大排気量エンジンは大きなトルクを発生しますから、あまり減速する必要がないのですね。その代わりエンジンブレーキがききづらい、という傾向がでます。
その他の回答 (1)
- toraayuyur
- ベストアンサー率10% (180/1748)
読んで字の通り、減速の比率です。 計算は回される方のギアの数を回す方のギアの数で割った数値。 ＞数字と数字がどれだけ離れているか それは変速です。
お礼
すいません、変速比と間違えていました。
関連するQ&A
- １次減速比、２次減速比、ギア比の求め方
車種はNS-1です。 正確な速度を知りたいので、計算で出してみようと思うのですが、１次減速比、２次減速比、ギア比の数値が分かりません。 どなたか教えてください。 よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 減速比（ファイナルギア比？）について
机上で車の速度などを割り出すときに、変速比や減速比、タイヤ直径 などを用いて計算することができると何かで読みました。 しかし私の車は前後でトルク配分の異なる４輪駆動車でして、 減速比もカタログには２つ記載されています。 例えば前後４：６の配分で、減速比が「前：３.９」「後：２.６」、 このように書かれた車の場合で上述のような計算をしたい場合、 減速比は何を使えばいいのでしょうか？ ３.９？ ２.６？？ または真ん中を取って３.２５？？？ 「そもそも変速比や減速比とは何ぞや？」はこの際置いておいて （難しくて私にはよく分かりませんでしたので(w))、どちらを 使ったらいいのかさえ知ることができれば、、、と思っています。 もしご存知の方、ご助言頂ける方がいらっしゃったら、どうか よろしくお願い致します。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 最終減速比について教えてください
最終減速比について教えてください。 下記表にある最終減速比はどのようなものなのか、また求め方があるなら教えてください。 第１速・２速・３速・４速・後退のギヤの変速比が出ているので最終変速比にもギヤがあるのでしょうか。 素人考えの質問で失礼ですが、お手数でもよろしくお願いします。 動力伝達装置 変速機形式 4速オートマチック 変速比 第1速 2.861 第2速 1.562 第3速 1.000 第4速 0.697 後退 2.310 最終減速比 4.072
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- ギア比について
シングルスピードの自転車に乗っています。 自分にあった最適なギア比はどれくらいを目安にすればいいのでしょうか？ ギア比が大きいほうがスピードがでますが、すぐに疲れてしまいます。ギア比を小さくすることでも、最高速度が上がることもあるんでしょうか？
- 締切済み
- 自転車・マウンテンバイク
- 減速比とギア比について
現在、ギアボックスの設計で悩んでいます。 入力側にピッチ円直径xのギア 出力側にピッチ円直径yのギア があった場合、減速比はx:yで合ってますでしょうか？ モジュールは1です。
- ベストアンサー
- その他（学問・教育）
- 日産リーフの減速比について
初代リーフ30kwhタイプに乗っています。 リーフの最終減速比 8.193 ノート・セレナe-power 7.388 e-NV200 9.301 日産のEV・e-power車は同じモーターを使っていますが、 最終減速比が違っています。ミッションは存在せず、ファイナルギアだけで減速しているところから推察すると、おそらくデフは全く同じでギア歯のみが違うのではないかと。ということは互換性があり、仮にリーフにe-powerのギアを流用すれば10％ほど、電費を向上させることが出来るのではないかと考えたのですが、どう思いますか？
- ベストアンサー
- 国産車
- ギア比の計算方法（何丁上げれば同じになるか？）
2速だとショートすぎ、3速だとロングすぎ、という感覚があります。 スプロケを変えて、3速のギア比を今の2速のギア比と同じにするには何丁くらい変えればいいのでしょうか？そこから微調整しようと思います。 また、その計算方法も教えて頂けませんでしょうか？ ■ギアレシオ 1速: 2.142(30/14) 2速: 1.785(25/14) 3速: 1.444(26/18) 4速: 1.200(24/20) 5速: 1.045（23/22） 一次減速比: 3.350 (67/20) 二次減速比: 3.692 (48/13) ■スプロケ F:13 R:48
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
お礼
ありがとうございました。 変速比と間違えていました…