日産車MR18DEエンジンカバーの外し方とは？
- 日産車MR18DEのエンジンカバーは樹脂製で覆われており、アーシング配線をするために取り外すことは可能です。
- 外観上はボルトで固定されているため、比較的簡単に外すことができます。
- ただし、エンジンカバーを自分で外す場合、保証対象外になる可能性やガスケットの交換が必要になる可能性があるため、注意が必要です。
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日産車MR18DEのエンジンカバーの外し方
ウィングロードやティーダの1800ccモデルに搭載されているMR18DEというエンジンは、樹脂製エンジンカバーで覆われており、エンジンブロック等にアーシング配線をするのを諦めてきましたが、これはユーザー自身で取り外したりできるものでしょうか。 外観上は単にボルト締めされているだけで、簡単に外せそうに思えるのですが、以前ネットで「エンジンカバー等は勝手に外すと保証対象外になる or ガスケットの交換まで伴うことになってお金が掛かる」等の記事を見かけたような記憶があり、安易にやってはいけないのだろうと手控えてきました。素人でも簡単に外せるものならアーシング等にトライしてみたいのですが、どなたか教えて頂けませんでしょうか。
- tengaku123
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- 国産車
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＞エンジンカバー等は勝手に外すと保証対象外になる or ガスケットの交換まで伴うことになってお金が掛かる～ それは「エンジンのヘッドカバー」の事でしょう。 写真にあるような最近のエンジンに付いているのは、防音用の樹脂製エンジンカバーです。 自分で外して綺麗に塗装したり、プラグの調子を見たり、色々とどうぞ。
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- santana-3
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＃１です。 カバーを外して色を塗るだぁ～？とお思いでしょう。 http://minkara.carview.co.jp/userid/144668/car/39876/267101/note.aspx なんて参考になりますかどうか。（まあ外した状態だけでも） http://minkara.carview.co.jp/userid/140246/car/35943/275073/note.aspx これなんか1.5のエンジンに1.8のカバーを取り付ける事に挑戦した人です。
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