- ベストアンサー
原付の右折の仕方。真剣に怖いです。
noname#75730の回答
昨年、自動車教習所を卒業した者です。 授業の中で、二段階右折の説明がありましたが、警察はこれについては取り締まりをしていないと聞きました。 正直なところ、５０キロの道路を法定速度で走り原付を追い越す時は、自動車も緊張します。やや右により原付との距離をとり、アクセルを踏んで速やかに追い越します。 ４０キロの道路の場合、原付も４０キロくらいで走っていますので、無理に追い越しはしないようにしています。しかし、３０キロの法定速度で走られると追い越さざるを得ません。 無理な運転はしないでください。普通に右折する場合、法定速度では不可能に近いと思います。道路にもよりますが。 ３０キロで走るより、５０キロくらいで走っている原付のほうが多いですがね。
関連するQ&A
- 原付での右折について
原付で大きな道路で車の流れ（60キロ以上）にのって右折するのは 危なくないですか？ 慣れなんでしょうか。 みなさん、どう考えますか。 無難に2段階で行くのがいいんでしょうけど。 制限速度30キロでは危ないし、 困難なような気がするのですが。 普通にやっているのを見ます。 速度違反をしないとできないと思います。
- 締切済み
- バイク・原付自転車
- 原付による交差点での右折
はじめまして。最近、通学のために原付の免許を取得したものです。実は通学する上で、下記のような国道と交えた交差点があるのですが、原付でどのように進めばいいかわからず悩んでいます。走るのもまだ慣れていないので、余計に不安です。よろしければ、アドバイスをいただけませんでしょうか。 (1) (2) ↑ ↓ ↓ ＼ ＼ ＼ ＼ ＼ ＼ ＼ |Ａ| ＼ ＼ ＼_| | ＼ ＼ ＼ ＼ --------- ----------- → - - - - - - - - - - → - - - - - - - - - - --------- ----------- ← - - - - - - - - - - ← - - - - - - - - - - ------------ ------------ | | | | B| | | | | ↑ ↓ 矢印は車の方向です。 (1)は直進専用道路 (2)は直進及び左折専用道路。 通学する上で、ＢからＡ（脇道）へと行かなければならないのですが、どのように進行すればよいでしょうか？ ２段右折の標識はないので、友達は小回り右折で渡っているのですが、とても危険そうで心配です。小回りで右折しようとすると、対向車の進行によって中々進めない状態で、しかもこの道は市バスが多いために、右折しようとするバスによって直線を走ってくる車が見えず危険ですし、停まっているとバスにも迷惑をかけてしまいます。 この場合、２段階右折を利用したほうがいいのでしょうか？それとも、小回り右折で進めるよう、慣れるしかないのでしょうか？出来る限り安全に進める方法がありましたら、教えていただきたいです。 わかりづらい図で申し訳ないのですが、よろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 車から見た原付バイクのマナー
バイクのカテゴリーかとは思ったんですが、車に乗る方の意見が聞きたいのでこちらで質問させてください。 私は普段原付バイクに乗っています。 教習所で交通ルールはもちろん覚えましたが、乗っているうちにそれらのルールに疑問をもつようになりました。 なるべく安全な運転を心がけようと思うのですが、ルール通りに運転して、本当にそれが安全なのでしょうか？ (1)速度について 原付バイクの制限速度はご存知の通り、３０キロです。 遅いスピードで走っていると当然車に抜かれます。 私は比較的狭い道で抜かれるのが怖いので、なるべく車が抜く必要のないスピードで走るようにしています（要は車と同じスピードで）。 抜こうにも抜けないくらい狭い道ならなおさらで、遅いスピードで走るのが申し訳なく、どうしてもスピードを出して走行してしまいます。 しかしそれらは言うまでもなく交通ルールに違反しています。 車の方にとっては制限速度を守る原付と守らない原付、どちらの存在が怖いでしょうか？ (2)二段階右折の際のウインカーについて 二段階右折するときは、右折のウインカーを出します。 交通ルールの上ではこれは正しいのですが、左折レーンで右折の指示を出すと、すぐ後ろの車は困る…というか判断に迷うのではないかと思って気が引けてしまいます。 車の方からすると、原付が二段階右折するときはウインカーを出してほしいものでしょうか？ それとも無い方が嬉しいでしょうか？ 以上２点です。 よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 原付の二段階右折
カテゴリーが間違っていたらすみません。 今原付免許を取るのに勉強中なのですが、最近凄く気になっていることがあるので質問させてもらいます。 原付の場合、3つ以上の通行帯があるとき、またはその標識があるときは二段階右折しなければいけないということは分かりました。 まず直進してから交差点の左隅でバイクを右に向けて止まりますよね。そのとき自分の後ろから来る車と接触しそうになりませんか?もちろん右折のためのウインカーをつけてるし原付は左に寄ってるから大丈夫なのだと思いますが…なんだか怖いです； また3つ以上の通行帯があり、例え進行方向が左折の標示の場合でも、一番左の通行帯を通って二段階右折しなければいけない…んですよね? 親など周りの人はほとんど車のみなのでしっかり理解することができない上、実際に二段階右折をしている原付を見たことが無いものでちゃんとイメージがわかなくて… 変な質問ですみませんでした。ご回答お待ちしています。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 原付・信号の右左折について【初心者】
所有免許は原付免許のみです。 先日はじめてのバイクを買い、交通量の少ない公道で慣らし運転をしているところです。 原付の教科書は読み直したのですが、基本的な交通ルールが載っておらず困っています。 信号を左折する際、正面の信号と、左折しようとしてる側の信号、どちらが青のときに左折できるのでしょうか。 また、二段階右折の必要ないまたは禁止されている場所で右折をするとき、原付はキープレフトが原則ですがその場合は中央によるのでしょうか？ わたしは法定速度を厳守しているので他の自動車の方に遅くてメイワクにならないでしょうか。 宜しくお願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 右折のタイミング
初心者マークをつけて走っているものです。 片側一車線の道路で右折をするとき 今までは黄色信号になって 対向車線が止まるのを確認して右折していましたが 周りの車の様子を見ていると、対向車線から左折する車のタイミング に合わせてうまく右折している車を結構見かけます。 そういう方法もあるのかぁ・・・と思って最近タイミングを見計らって 対向車が左折のウィンカーをつけているのを見つけて その後ろの車のスピードとかも考えて（大丈夫かな？）と 思った時は対向車の左折に合わせて右折で入っていくことがあり 今日も自分の前の車が対向車の左折に合わせて入っていたのを 見て、自分も次に来た左折ウィンカーを出している車に 合わせて右折し始めたんですが、左折しようとしている対向車の 後ろの車も左折しようとしていたらしく、かなりの勢いでクラクションを鳴らされてしまって、しかもぶつかりそうな感じになってしまって 一人車の中で（ごめんなさい）って何度も独り言を言ってしまいました。 私の車が対向車線の左折を邪魔してしまった感じになってしまったんですが、他の車を見るとそんな状態になる事もなくうまいタイミングで 右折していきますよね。 そういう右折の仕方はどんなタイミングで入っているのでしょうか そしてそういう右折をする場合気をつけなければならない事とか こういう場合は待った方がいい・・とかこういう交差点では その右折の仕方は避けた方がいい・・とか何かあったら教えて ください。 初心者マークもつけている状態で走っているので 結構黄色信号になってから右折するようにしている 方なのですが、教習所でも実際そんな右折の方法は教えてないし 今までどおり例え信号が変わる時間が短くて後続車が 並んでしまっていたとしても対向車線の車が左折や直進車で並んでいたとしたら黄色信号になって車の流れが止まるまで 確実に待っていた方がいいんでしょうか・・。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 原付の速度
現在気軽に乗り回せる原付の購入を考えています。 候補としてはSUZUKIのGS50です。 http://www1.suzuki.co.jp/motor/gs50/spec.html 原付の法廷速度が30キロというのは知っているのですが、 これって普通に考えて遅いですよね。 別にそれがダメだといっているわけではなくて、私は車は運転するのですが やはり前を堂々と３０キロ以下で走られたら誰しもイライラすると思うのです。 実際原付の人は多少法廷速度をオーバーしてるの現状なのでしょうか？ またはきちんと３０キロで道路の左端を走っているのでしょうか。 不届きな質問かもしれませんが、原付の購入において大切なことなので お願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 50cc原付スクーター 2種登録
当方原付スクーターを所有しています。その他にも大型自動二輪を所有しており、もちろんそれを運転するための免許も持っております。 利便性などから近所に買い物などちょっとした用事には原付をよく利用するのですが、その際速度超過により警察のお世話になるのが非常に怖いです。時速３０kをキープしていては車の流れに乗れず、追い越しばかりされ怖いですし、かといって車について行こうにも速度超過してしまいますし・・・折角大型二輪の免許を持っているのだから、時速３０kと言う制限を解除して、普通車と同じ速度で走れたらいいなと思っているのですが、そのようなことは可能でしょうか? 具体的には、現在所有している５０cｃの原付スクーターを原付２種として登録することにより、公道でも原付２種としての扱いを受けれればと思っています。その際ボアアップなどは一切行わず、外見、中身共に普通の原付のままです。 このようなことは可能でしょうか? アドバイスできる方おられましたらよろしくお願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
お礼
回答ありがとうございます。警察は取り締まっていなんですか！！今度からやめようかなぁ。 ３０キロって怖いし安定しないんですよね。４０キロくらいでピターと安定する気がします。