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オートマオイルの交換について
canperの回答
ＡＴＦ以外の不具合も気になります。 ガソリンスタンドでは 絶対に触らせず ディーラーでトータル点検を受けて下さい。 ＞ずっと交換していない場合は逆にしないほうが良いのですよね。 （浮き出た汚れが詰まって不具合がでるなど。） １０万ｋｍの中古購入時 ＡＴＦは何時交換したのか？ なので 今回交換したほうが良いでしょう 万が一ＡＴＦ交換で 詰まりなど生じたら Ｏ／Ｈの時期と諦めるか 寿命と考え乗り換えるかでしょう まあ ディーラーへ点検出しして確認のうえ交換作業なので 任せておけば 判断してくれる 大丈夫ではと考えます。 ＡＴＦの交換は 専用の機械で はじめ オイルパンの量を抜き 抜いた分を補充し エンジン始動し 抜きと充填を繰り返し隅々まで行き渡ったＡＴＦを 極力入れ替える濯ぎ洗い作業を行ったのち 適正量を充填します。
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こんにちは。現在、アコードワゴン（平成１１年式 走行距離１３万キロ）を所有しているものです。 ＡＴＦ交換について質問なのですが・・・こないだガソリンスタンドのクイック点検というもので、ＡＴＦオイルの汚れを指摘され、交換を勧められました。 ＡＴＦは、今から約２年前に走行距離８万キロの時点で、一度交換しました。その時は、全量交換ではなく少しの量だけ交換したと記憶しており、変速ショックも少しやわらいだかな？と感じたのを覚えています。 それから約２年経ち、現在に至るのですが、最近変速ショックがまた気になるようになってきました。 ガソリンスタンドからの「オイル半額フェア」という内容の葉書きで、「ＡＴＦ ７Ｌ￥４５５０ 交換工賃￥５２５」となっておりました。安くなっている今のうちや、変速ショックが気になってきた今のうちに変えようとも思うのですが、いろいろ調べていると、「ＡＴＦ交換する時は慎重に！」などの書き込みを読んでいるうちに、いったい僕の場合はどうすべきか分からなくなってきました。 来年の３月に車検ですので、その時に変えようかな？とも思っているのですが、みなさんだったらどうするでしょうか？ ＡＴＦ交換するメリットというか、交換してもそんなに乗り心地などが変わらないのなら交換して意味あるのかな～？などと、考えてしまうのですが・・・
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