スイッチについて・・・

質問

こんにちは、いつも大変お世話になっております。

(1)当方のバイクには、セルでのスタートが無いのですが、
　 セルでのスタートに変更（カスタム？）することはご可能でしょうか。

　 また、もし可能でしたら、お幾らくらい掛かるものなのでしょうか。

(2)当方のバイクには、ハイ・ロービームのスイッチもないのですが、
　 スイッチ付きに変更することはご可能でしょうか。

　また、こちらも可能な場合、お幾ら程掛かりますでしょうか。

皆様にはご迷惑をお掛けしまして、大変申し訳ございませんが、
ご回答いただけますと幸いです。

何卒、宜しくお願い申し上げます。

回答No.1

kawakawakawa13 · ベストアンサー

車種がわからないので、詳しいことは言えませんが、
(1) セルの取付は、取付可能な車種なら比較的安価に取り付けられます。
　全く着けられない、旧車などに着けるのは、不可能か、かなり大掛かりな改造が必要となり、部品も一から作ることとなるので、高額の費用がかかります。
(2) ヘッドライトのハイ・ロー切り換えは、簡単に言えば社外品のヘッドライトと交換し、市販のリレーキットを取り付ければ可能です。

いずれにせよ、車種がわからないと、必要な部品代、工賃等はわかりません。

補足

kawakawakawa13様

ご回答どうもありがとうございます。

バイクは、「DT50R Enduro」と言う、
ヨーロッパヤマハさんのバイクです。

rf0410

回答No.3

oo14

５０ｃｃのスポーツバイクにセルがあるなんて。信じがたい。
なんせ非力なパワーを最大限発揮させるため、タイヤは細く、
バッテリは小容量で、セルなど重くなるものは付けません。
キックアームだってあるかないかわからないぐらいの長さですが、
１ｃｍもレバーが進めばエンジンがかかるはずです。
ですから、出来ないとお考えください。

ハイ・ロービームのスイッチもないとのこと。
改造はそんなに大変ではないですが、
ハイビームの必要はありません。
２５０でもハイビームなんて使う機会はほとんどありません。
改造のお金がもったいないです。
３０ｋｍ／ｈが最高速です。１５ｍ前が明るければ用がたせます。
どうしてもの時は、ヘッドライトカバーを上を向ければすみます。
対向車に気づいてからでも、おもむろに下に向ければ済みます。
そのためにもボルトは少し緩めておきましょう。

回答No.2

rimurokku

(1)ほとんど不可能で、買い換えた方が安く付きそうです。
(2)スイッチだけでなく、ライトそのものを取り替える必要があります。
車体構造で変更可能で有れば、他の車体の物を取り付ける事も考えられますが、それにしても綺麗には仕上がらず、金額も数万円以上かかりそうです。

しかし、セルスタートが無いのはともかく、ライトのハイ・ローが無いバイクとはどのような物でしょう。
ナンバープレートが取得出来た公道を走れるバイクですか。

お礼

rimurokku様

ご回答どうもありがとうございます。

バイクは、「DT50 Enduro」と言う、
ヨーロッパヤマハさんのバイクです。

きちんと申請した公道を走れるバイクです。

rf0410