キャブレターのオーバーフローの修理方法

質問

キャブレターがオーバーフロー（燃料の）して、止まりません。
キャブを分解しないで修理する方法は有りませんか？
どなたか妙案がありましたら教えてください。
車種は、DT-200Rです。

回答No.5

rice

軽い症状なら、フロート室をドライバーの柄などで、コンコンってやると、なおるときもあったりします。

参考URL：

こんな答えでも、いちおう整備士１８年

回答No.4

KENOH

原因がパーコレーション(熱によるガソリンの気化)ならキャブに遮熱板をつければ直るでしょう。それでだめならキャブ本体ははずさずにフロート室だけ外れるならはずして見るといいでしょう。フロート室の掃除だけで直るはずです。ＤＴの構造はよく分かりませんがＯＦＦ車はそのあたりの分解は容易な構造となっているはずです。

回答No.3

mak2

分解しない方法とかは良くわかりませんが、キャブのオーバーホールの方法が今月の「ガルル」に分かりやすく特集されていたんで、参考にされてはどうでしょうか？

参考URL：

月間ガルル（2000年７月）

補足

回答ありがとうございました。参考にさせて頂きます。

回答No.2

noname#1651

燃料コックをOFFにして、フロートチャンバーを空にしてみてください。ドレーンがあるキャブならばドレーンからガソリンを抜くか、なければ燃料コックをOFFにしたままエンジンをかけて フロートチャンバー内のガソリンを使い切るか、いずれかの方法でできるでしょう。
その後、普通に燃料コックを開いてください。
応急的な処置で、運がよければ効果があります。ただし、この方法だとキャブのフロートバルブの辺りに引っかかっていたゴミがフロートチャンバー内に入るので、後でフロートチャンバーを外して掃除をする必要があります。

補足

回答ありがとうございました。明日にでも試してみたいと思います。

回答No.1

onsen

無いと思います。ヤバい所はばらして掃除、基本でしょう。
http://www.interq.or.jp/sun/sweeet/
快楽バイク天国スイートに相談すると的確な答えがもらえるよ！

参考URL：

http://www.interq.or.jp/sun/sweeet/

補足

回答ありがとうございました。参考にさせて頂きます。