ロックアップのオンと解除の状態

質問

ＢＨ５レガシィに乗っています。
ＡＴ４速で一定速度で走行中にアクセルを半分くらい踏み込みと、グッとパワーがかかり加速します。
加速中にマニュアルモードにしてもギアは４速のままです。
一速落としたようなグッとパワー感があるのに４速のまま・・・・これはロックアップが作動・カットになったということでしょうか？
ロックアップの作動が分かると書き込まれていますが、いまいち分かりません。また、レガシィＢＨ５のロックアップは３速もあるのか、また、４速でのロックアップのかかる条件やこんな感じがロックアップがかかった状態だと分かる方いましたら教えてください。

回答No.1

koduc

エンジントルクが大きくなっただけで、ロックアップのままではないでしょうか
　スロットルを開けた分と回転が上がった分

同じＡＴメ－カ－でも車のメ－カ－により制御が違うかもしれませんが
私の知っているのは
アクセルを定常の場合フルスロットルでもロックアップは入る
ゆっくり踏み込んでもロックアップは入ったまま
急激なアクセル操作でロックアップが切れる
アクセルオフでロックアップが切れるか、スリップするロックアップになる

変速してもロックアップは切らないようになってきた
　（3ＲＤロックアップ⇒4ＴＨロックアップ変速）
全ギヤ段ロックアップというのも有ります
　（スリップしながらですが発進時からロックアップする）

ゆっくり加速（低アクセル）でも速めの加速（高アクセル）でも
ロックアップが入っていれば、車速とエンジン回転は同じ割合になります。

お礼

よく分かりました。
ありがとうございました。