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自転車にしっくりこない！購入から4ヶ月経ったが、うまく走れない理由とは？
noname#155689の回答
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> 全体的に人馬一体という感じがありません。 一言に人馬一体といっても それが感じられるシーンはバイクによって違うと思うのです。 マウンテンバイクは 舗装されていない山道を走破する、とった 荒馬を押さえ込んでいくような感覚の中で 人馬一体感が得られると思います。 舗装路をスムーズに走っている限りは暢気なバイクです。 (ある意味、ズボラな走りを楽しむ？バイクです。） 舗装路を走っているとき 例えば、パワーをかけるとビビッドに加速する、といったような サラブレッドを乗りこなすような人馬一体感が欲しければ これはやっぱりロードレーサーが最強です。 ジャイアントならＴＣＲシリーズです。 ＴＣＲだと、レスポンスが敏感すぎて 長距離だと疲れちゃう、もっとＡ地点からＢ地点への移動を 快適に軽快に行いたい、というなら ジャイアントならＯＣＲシリーズです。 そんなに長距離(一回50km～100km以上)は重視しない 峠越えなんかはしない 都会の幹線道路中心にスタートダッシュを楽しむなら ジャイアントならＦＣＲシリーズです。 ＦＣＲはスパルタンすぎる もっと快適性を重視したいというなら ジャイアントならＥＳＣＡＰＥシリーズです。 ここまでは車道の走りが前提で 歩道の段差などは速度を落として体重移動で乗り越えるモノですが 体重移動が面倒くさいなんていう人に ようやくマウンテンベースのクロスバイク ジャイアントならＣＲＯＳＳシリーズの出番となります。 ＣＲＯＳＳだって ケイデンス(ペダル回転)数上げれば速度は十分出る筈ですよ。 ロードレーサーは１分間９０回転以上で走るもんですが (最近のロードレーサーはもっと回転が上げやすく設計されている) ＣＲＯＳＳだって１００回転ぐらいで走れば 速度そのものは出るでしょう？ 軽快感はないですけどね。 今、ご自身がどれくらいのケイデンスで走っているかを把握していなければ ケイデンス計付きのサイクルコンピューターをつけてみるのも いいかも知れませんね。 http://www.cateye.co.jp/cchtml/rd200.html > 長時間乗ったあとは首とかが痛い。 これはある程度、仕方のないことかも知れません。 スポーツやった後は、筋肉痛になります。 基本的には鍛えるしかありません。 前傾の強いロードバイクはもっと大変です。 ただし、過度に首など上半身が疲れる場合 ライディングフォームを見直した方がいいかも知れません。 骨盤が寝ている可能性があります。 その場合、骨盤を立てて、背中を丸くアーチ状にして 腹筋・背筋で上半身をささえるようにしてください。 スポーツ走行をすれば当然どこかが疲れますが 尻・腹筋・背筋から疲れるのが正しい疲れ方だと言います。 http://angliru.exblog.jp/4519183/ http://plaza.rakuten.co.jp/moontail/diary/200704070000/
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