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スイフト(２代目スイフト）の良いところ、不満なところを教えてください
canperの回答
車購入先の店で スイフト新・旧を社用車兼試乗車としています。 新型がＣＶＴになり走らない 力無くなった 前の方が良かったとの見解です。 ＣＶＴのマッチング？セッティングが定まっていないとか 改良の余地があるのでしょう 次に期待ですねー デザイン的には 新型がやはり 目新しいので○ しかし 肝心の走りでは 旧型のＡＴモデルに軍配が！ 次回年改に期待かな
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今高校２年です。将来的にスイフトに乗りたいんですが、僕が２０になるころまでスイフトは生産されているでしょうか。。僕の考えでは、１８で免許を取って、今の親父の車を乗り潰してからスイフトに乗ろうと考えています。そのため２０才っていうのは多少前後すると思いますがそのころまで生産されているかが気がかりです。もし生産が２年以内に中止になるのであれば免許を取ってすぐに買うつもりです。（今フルでバイトして卒業までに１００万貯めるつもりでいます。） それと買った後の話なのですが、今のXG（MT）のグレードのもはスイスポと流用できるのでしょうか？カーボンネットとかエアロとかマフラーetc・・・エンジンとかには手を入れたくないのでほとんど見た目チューンと効率チューンで行こうと思っています。その場合のスイスポとの流用ができるかをお願いします。
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スイフト「RS」に試乗しましたが、良い車ですね！ 所が下記の如く「非常に大きな不満が2点」あり、購入にまでは踏み切れません ・出足が遅い(2000回転まで) ・ロード ノイズが、かなり酷い 購入は「RSかスイフト スポーツ」のどちらかになる！と思っているのですが、どちらにしても上記の2点は非常に「不満」ですので「改良」された後に購入したい！と思っております さて、後2～3年で「フル モデルチェンジ」になるんだと思いますが、上記2点「相当のレベルまで」改善出来るでしょうか？私は「可能だろう」と思ってはいるのですが・・・ ちなみに、スイフト スポーツに試乗した事はないのですが、恐らく、購入はスイフト スポーツの「MT車」になろうかと思っています 詳しい方、宜しくお願いします
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以前はＲＸ－８からスイフトスポーツへの乗り換えの質問で大変お世話になりました。 前の質問を締め切ってしまったのと、条件がだいぶ変ったので再度ご相談したくて書き込みさせていただきました。 ＲＸ－８を下取りに出してスイフトスポーツ新車への買い替えを、明日中に決めるとの条件で以下の価格で提示されました。 ＲＸ－８ ＴＹＰＥ－ＲＳ 平成２０年式 走行距離２万キロ 車検平成２６年４月まで 下取り価格 １６０万円（１４０万円のところ２０万円アップしてくれました） 中古購入で修復歴ありでこの価格です。 (中古購入時の本体価格は１６８万円でした) スイフトスポーツ ＭＴ オプションＨＩＤのみ 諸費用込総支払額 １７０万円 （値引き額２９万円） 正直、この条件を提示されて心が揺らいでいます。 ＲＸ－８からの買い替えは、燃費と維持費が不満であるだけです。 性能には何ら問題はなく、愛着もあり、最後のロータリー車を手放すのはどうか？と思っています。 この間マツダセーフティーチェックを受けたばかりで、何の問題もありませんでした。 差額１０万で新車のスイスポを買えるということで、以前質問したときは差額が１００万近くありましたが、１０万だとどうだろう？とかなり魅かれています。 営業さんも相当頑張ってくれた数字ですが、差額１０万だけならいいのですが、＋ナビやＥＴＣは自分で後で付けること、保険代もかかることを考えると一歩が踏み出せません。 今日もスイスポに試乗させてもらいましたが、いい車だなとは思いますが、８を上回っているとは思いませんでした。 しかし、遠乗りのドライブはともかく、街乗り燃費は８は最悪なので、気軽にどこへでも乗っていけるスイスポに買い換えるのもありかと思っています(８に比べてそこまで燃費が良いかわかりませんが・・) 燃費を気にせずいつでも気軽に乗りたい気持ちはあります。 最終判断は自分で決めるのはもちろんですが、この条件での乗り換えについて、みなさんからのご意見をいただけたらと思います。 自分はＲＸ－８が初の自分の車でありスポーツカーで、スポーツカー初心者なので、やさしくアドバイスしていただけると助かります。 時間がないもので、よろしくお願いいたします。
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