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原付のメンテについて
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原付、とりわけスクーターでは使い捨ての人が多いものですから、そんな本はないのだと思います。おそらく、出したって売れないでしょう。 車輪周りは、ブラシで油汚れを除去する、ハンドル周りは錆びないよう磨く、オイル交換はマメに行なう、といった事が大切だと思います。 スクーターはプラスチックで覆われていますので、本気でメンテしたければ取り外して行なってください。 動力伝達部分のメンテは素人には無理です。 カブの場合はリム＆ホイールの防錆が肝要です。
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- gorisansei
- ベストアンサー率18% (249/1373)
原動機付き自転車と言っても構造自体は小型、中型、大型バイクと大差ありません。 そのバイクが水冷か空冷か、ディスクブレーキかドラムブレーキか、2stか4stか。 その程度の違いですので。 まずは自分のバイクがどんな構造なのか調べましょう。 共通して言えることは、定期的なオイル交換と空気圧のチェックです。 あとはプラグ交換でしょうかね。
- panoram
- ベストアンサー率11% (178/1602)
原付と普通２輪は排気量こそ違いますが、メンテナンスは同じです。
- DUCK1970
- ベストアンサー率33% (39/115)
はい、どうぞ♪ リンク先を参照
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