- ベストアンサー
０７年モデル ＮＩＫＥ ＳＵＭＯ２ドライバーのスペック
- みんなの回答 （1）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
まず9.5度のSシャフトはやめた方がいいでしょうね。右曲がりを増長するだけですし、あなたに合わないくらいの柔らかいシャフト（ロフト分を柔らかくする）をリシャフトしても球がバラつくだけでしょうから。 付き合い等もあり今後いいアドバイスが頂けるようなショップでしたら、10.5度のRを購入の上、合わないようでしたら、リシャフトするべきでしょうし、量販店だったらSRにこだわるべきでしょう。（つまり納入まで待ってもSRにこだわるか、他の在庫のあるショップを探す） 右に出ると言うことは球がつかまらないということですから、10.5度のRでもいいようには思います。ちなみにヘッドスピードもフレックスや他の硬度を示すことに関連しますが、そのスイング全体も結構関連します。（プロでいえば全盛期の青木プロとジャンボさんを比べれば数段硬いシャフトを青木プロは選んでいました。飛びに関して言えば、ジャンボさんの方が飛びましたよね。腕のローテーションの量が青木プロの方が大きいためです）単にヘッドスピードの数値だけでフレックスを選ぶと怪我をすることになるのはこのためです。
関連するQ&A
- ドライバーのシャフトについて
ドライバーの購入を考えています。 ゴルフ暦９ヶ月です ヘッドスピードは４９位が一番安定した打球が出ます。 グリップスピードは９くらいです。ボディーターンかややミッドターン型のスイングかと思います。 現在のクラブはテーラーメードr7４２５です、出球は真っ直ぐ出て左に２０ヤード位曲がりながら落ちていきます。 以前（２ヶ月前）はヘッドスピードが４５位でストレートな球筋でした。 購入を考えているのはテーラーメードr９です。 シャフトはディアマナカイリ７０、ランバックス７Ｆ、ツアーＡＤ７ＭＤ、を考えています。 カイリはコースで試打時は真っ直ぐ出てややスライスでした。弾道は低めでランも出ている感じです。 他のシャフトも試したいのですが試打クラブが無い為、参考にご意見が頂ければありがたいです。
- 締切済み
- ゴルフ
- ドライバーのキックポイントについて
現在ＮＩＫＥ サスクワッチＳＵＭＯ5000のツアーＡＤ N-65モデル（Ｓフレックス）を使用しています。 （シャフト65ｇ、中調子、トルク4.2？） 購入当時、ゴルフ○で当該シャフトの試打ちクラブは無く、（サスクワッチＳＵＭＯ5000の純正Ｓで測定）したらＨ／Ｓが45～47あり、軌道はインサイドアウトとのことでしたので中調子で重さのあるこのクラブを購入しました。 しかし、最近どうも重さ、固さを感じ、さらにヘッドが開いて入り、こすり玉のスライスを連発するようになりドライバーの買い替えを検討しております。 再度このクラブを持ち込み軌道とＨ／Ｓを計ってもらったら、軌道はインサイドアウトと変わりませんが、やはりヘッドが開いて入りＨ／Ｓが42も程度しか出ておりませんでした。 店員さん曰く、ちょっとオーバースペックかも？とのことでした。 セオリーだとインサイドアウト軌道は先調子は合わないとのこと？らしいですが、先調子のクラブだとヘッドが戻りやすいとも聞き一度試してみようかと思っており、最近安価販売しており先調子の中では、クリーブランドのランチャーＤＳＴに注目しています。 （シャフト51ｇ、トルク3.8＝Ｒスペック） ちなみにアイアンはスリクソンのＮＳ９５０ＧＨを使用しております。 鳥かごで打っても良し悪しの判断出来ずに困っています。どなたかアドバイスいただけないでしょうか？宜しくお願いします。
- ベストアンサー
- ゴルフ
- ドライバーのシャフトについて（ゴルフ）
2008VIQドライバーをシャフトR（VD-50）で使っています。 SRもSシャフトも試打しましたが、このVIQが一番振り心地が良いです。 しなりも適度に感じ、コースで300Y飛ばせることもありました。 しかし、スイングを注意していないと時折大きくスライスします。 ヘッドスピードが４０後半ですが、知人らは「シャフトをSやSRにもっと硬くすべき」「でもプロはRでもうまく打てる」と言います。 僕自身はそんなにスポーツマンタイプではないですが、体格的には180cmで80kg程度と大きい方です。スライスは初心者なのでスイングの問題も大きいでしょうが、他のシャフトにも目移りして迷ってしまいます。アドバイスをお願いします。
- ベストアンサー
- その他(アウトドア)
- ドライバーのシャフトの硬さでどれだけ変わりますか
よくシャフトの硬さにR,SR,S,Xなどありますが、球筋や打ち易さにどれだけ影響があるものでしょうか。 カタログなどでは、ヘッドスピードが速くなるに従って、R,SR,S,Xの順に硬いものが適していると書かれていますね。 実際この硬さってどうなんでしょうか。 例えば、ヘッドスピード50m/SECの人がRのシャフトを使うと、もしくはその逆、ヘッドスピード38m/SECの人がS,Xを使うと、どうなるんでしょうか。 プロはヘッドスピードが速いから、皆S,Xもしくはそれ以上の硬さのものを使用しているんでしょうか。 なかなか試打の機会がないんですが、今後購入時の最低知識としてご教示よろしくお願いします。
- 締切済み
- ゴルフ
- ドライバーのロフト角度の選定方法
ドライバー購入を考えていますが、ロフト角はどのように選定すれば良いのでしょうか？ちなみに今は10度を使用しています。試打できないクラブ（アメリカン倶楽部）を買おうと思っていますので迷っています。ちなみに今のドライバーは、試打した際にヘッドスピード40ちょい、スピン数が4000回転で、店の人のアドバイスで決めました。
- ベストアンサー
- ゴルフ
- 2003年の高反発と、2009年発売のドライバーどちらが飛ぶ？
今は、2003年ごろに発売されたマックテックＮＶ２というドライバーを 使用しております。（44.75インチ、シャフトＲ） 高反発モデルですが、スライスもそれほど出ず、７割ぐらいまっすぐに 飛ぶので、満足はしているのですが、距離が220ヤードもいかないぐらい で、最新モデルを買おうかと悩んでいます。 今発売されているものは、高反発はないと思いますが、実際には、 数年前に発売されていた高反発モデルと、最近の低反発モデルでは、 どちらがよく飛ぶのでしょうか？ 高反発モデルは飛びすぎで、発売中止になったんですよね？ あきらかに最新モデルの方が飛ぶのであれば、マックテックの最新 モデルか、一つ前くらいを買おうかと思っております。 また、シャフトはＳＲくらいにした方がいいですか？ 年齢 ：３２歳（中肉中背） ゴルフ暦：２年 スコア ：１０５～１１０ ヘッドスピード：４０～４１
- ベストアンサー
- ゴルフ
- ドライバーのクラブによる飛距離・弾道の違いについて
最近、試打クラブでラウンドする機会があり、ドライバーの飛距離・弾道が自分のものとずいぶん違ったため、質問申し上げます。 私のヘッドスピードは３８から４０ｍ／ｓ、年齢は５０です（男）。ハンデキャップ１４です。 所有クラブは、ヘッドがマスダゴルフ Ｖロッド ４５０ ロフト １１度 シャフトがフジクラ ランバックス ５Ｚ０８ Ｓ ４６インチ弱 を組み合わせたものです。 ３年ほど前に、「飛ぶクラブ」をということで道具屋でフィッテイングして作ってもらいました。 キャリー・ラン合わせて２１０～２２０ｙ、弾道は、中弾道でフェード系です。 今回、試打したのが、ツアーステージ ファイズ ４６０ｃｃ ロフト１０．５度 ４６．２５インチ シャフト Ｓ キャリー・ラン合わせて２３０～２４０ｙ、弾道は高弾道でストレートです。３ホール打ち損じでスライスしましたが、１１ホールにおいて、普段とは別世界のティーショットとなりました。 スイングが突然変異したとも思えず、クラブによってこれほど飛距離・弾道が違ってくるものでしょうか？ またそうであるとすれば、シャフトの性能（相性）の問題でしょうか？
- ベストアンサー
- ゴルフ
- このクラブ買いでしょうか？
30歳、170cm65Kg中肉中背といった感じで、ゴルフ暦３年、スコアは100～110の間をウロウロしています。 始めて１年で、ベストスコア101が出たのですが、それ以降その記録を抜けません。 １打目のフェアウェイキープ率を上げたいと思っており、ドライバーの買い替えを考えています。 あまり高価なクラブは買えないので、基本的に中古クラブで探しています。 今は、始めた時に中古で買ったGreat Big Bertha（11度、シャフトR）を使っています。たぶん、95年ぐらいのモデルだと思います。 飛距離は、200～220ぐらい。ヘッドスピードは41～43m/s。思いっきり振るとスライスしてしまいます。 先日、新品同然のゼクシオツアーモデルライト（ツアーブラックV21：１世代前のモデル）が19800円で売っているのを見付け、購入すべきか迷っています。試打を申し込んでみましたが、ダメとの事。 不安点は、シャフトがSであることと、ロフトが8度であること、ツアーモデルであることです。 全クラブ、Rシャフトしか使っていないので、Sというのがどうなのか？また、ロフトが8度だとどうなのか？ということが分かりません。 このクラブは、買いでしょうか？それとも、私には難しいでしょうか？
- ベストアンサー
- ゴルフ
- プロギア RED505 アイアンM40購入検討です
こんにちはっ、 ゴルフは、もう10年くらいやっているのですが、 最近面白くなって来て、月一ペースですが、仲間が出来て、以前より集中して行く様になりました。 今、ナイキのサスクワッチのアイアン（フレックス：SR）を使っているのですが、 新しいアイアンセットを検討していて、PRGRのRED505アイアン（フレックス：M40）が ヘッドの重みを感じて振れて良さそうだと検討しています。 去年のモデルなので、試打できる所も無いのです。 PRGRのレッドは、初心者シニア向けの易しいモデルだと聴いています。 体格は175cm、８８kg、体育会系上がりのがっしり型です ヘッドスピードは、40～43くらいです。 スコアは、まだ、110くらいなので、集中練習して、100を切りたいと考えています。 打球は、フックよりスライスになる事が多いです このレベルだと、PRGRは、難しいクラブなのでしょうか 御指南下さい
- ベストアンサー
- ゴルフ
- ドライバーの買い替えを考えています。
ドライバーの買い替えを考えています。 現在使っているドライバーはキャロウェイの『ERC HOT』で、スペックは10°のSR（D1.5、297g、45.5in、グリップはツアーベルベットライト）です。 まっすぐ飛びますし、大事に使っていて大きなキズも無いしデザインも気に入っていて特に不満はないのですが、もうだいぶ古いモデルなのでそろそろかなぁと思っています。 ラウンドはプライベートやそれに限りなく近いコンペくらいなので、高反発のルールうんぬんはあまり気にしていません。 そこで次のドライバーの候補を、同じキャロウェイのコンポジットである『FT-9』にしました。 ただ、試打クラブどころか店頭にも並んでいないので（田舎だからかもしれません）、現在のクラブと較べることが出来ません。 どのスペックにすればいいか決められないのです。 特にヘッドのDraw / Neutraの違いなど。 同じようなボールが打てるスペックはどんなものでしょうか？ 『FT-9』はボールが高めとの雑誌記事を読んだこともあるのですが、自分はいまでも高めなのでアゲンストの時なども考えるともう少し低めでもいいかなと思っています。 また、シャフトもフジクラの『ROMBAX 5F09』が気になっているのですが（これは単に色がいいなぁというミーハーな考え）、SとRしかなくどちらがいいかも分かりません。 詳しい方や使っている方のアドバイスをよろしくお願いします。
- ベストアンサー
- ゴルフ
お礼
回答ありがとうございます。 リシャフトの金額を考えると、多少高くてもＳＲにした方がいいですね。 いつもレッスンをお願いしているレッスンプロがいるお店で、 普段の打ち方と、データ計測をした結果が、１０・５度のＳＲだったので、多少の金額差には目をつぶって、このスペックで探します。
補足
すいません、もう一点追加で質問です。 ＵＳＡモデルの１０．５度のＲはあるのですが、 これは国内仕様のＳＲ相当になるでしょうか？