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新車購入で迷ってます
今乗っている車を今度の車検で買い替えようと思っています。候補としては・・・ ・マツダ ロードスター ・マツダ RX-8 ・ホンダ civic type-R ・スバル インプレッサ これらを考えています。新車で買うつもりです。 しかし、会社で転勤の可能性があり、雪の降るところではFRは厳しそうなのでFF、AWDでいこうか。以前からFRに乗ってみたかったため、趣味に走るか・・・これらの車の特徴、比較などを教えてほしいです。
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- kasiya117
- ベストアンサー率45% (404/895)
降雪があっても、FRでも走れますよ。 昔は、乗用車の4駆なんてなかったわけですし。 みんなFRで、カウンター当てながら走ってましたね。 で... 車ですが、ロードスターでも良いかと。 幌が不安であれば、ハードトップを着ければ良いですし。 FRでもノンスリ(LSD)を入れれば、雪道でもかなり走れます。 さらに、少々後ろに重し(砂袋)を積んで加重をしてやればOKです。 仮にFR以外を選択するならばFFよりは、4駆の方が有効ですよ。
- k-josui
- ベストアンサー率24% (3220/13026)
> FRは雪道で滑りやすいと~~まぁ腕なんですかね? 慣れれば・・・・ですね。 雪国へ行けば慣れた人なら中年女性でもカウンターを当てながら曲がっていきます。 しかし、いくら慣れても駆動方式で差がつくのがスタックからの脱出、深い雪での発進です。 この場合、まあ経験でもカバーできない部分が駆動方式です。 雪国で住む場合、朝の出勤時車に積もった雪を落とすだけで出発できるのと、道路まで除雪しなければならないのでは大きな違いがあります。 朝の忙しい時に除雪は大変です。 やはり4WDがよろしいかと。
- nsan007
- ベストアンサー率30% (941/3104)
色々候補に上げておられますが、FRオープンのユーノスロードスターに乗りたいけど不安?て事でしょうか??お若い男性の方と思いますが、今ロードスターを買えるなら、ロードスターにしてはどうですか? 今しか乗れないかも知れません。結婚して子供が出来れば2人乗りは手離さなければなりません。子育てが終わり金銭的に余裕が出来た頃に2台目、3台目としか買えない車です。 他の車は子供が1人くらいの家族でもいつでも乗れます。 ユーノスロードスターは2人しか乗れない不便さはありますが、2人しか乗れなくて助かる場合も良く有りました。邪魔な奴を乗せずに2人だけで乗れる言い訳が出来るからです。荷物ももっと積めない2シーターは幾らでもあります。ロードスターはまだトランク容量は有る方で、工夫すれば旅行にも充分対応できます。 昔ある人がホンダS800でご夫婦でヨーロッパ一周旅行旅行をされましたが、多分それよりトランクは広いと思います。 転勤で雪国に行ってもFRで走れない事はありません。雪国と言っても通常通る道は殆ど除雪されて問題なく走れます。山道やあまり車の通らない道を避ければ全く問題無いと思います。 長距離運転も疲れもそんなに無いはずです。 運転の楽しさ、オープンの爽快さは何物にも変えられません。 仮に家族が出来て売りに出しても人気車種で高価で買ってくれる所はあると思います。 世界中で愛されているライトウエイトスポーツ、夢の2座オープンの世界に足を踏み入れましょう・・これからの貴方の人生を変えてくれる可能性は大です。
- SCP10
- ベストアンサー率20% (108/523)
FRでもスタッドレスさえ履いていれば、雪道でもそう心配する事は無いです。 もちろん4WDのように走ることは出来ませんが、その分慎重に運転する様になります。 RX-8は乗ったことがありますが後席は視界も悪く、長時間乗るには息が詰まりそうでした。3人以上乗るなら検討材料に。 また長距離移動があるようですが、スポーツタイプは振動・騒音もそれなりにありますので、思いのほか疲れます。私見ですがインプレッサよりもレガシィの方が疲れが少ないです。 長距離移動を考えないならRX-8 長距離移動があるなら、インプレッサ・レガシィをオススメします。
- 19650922
- ベストアンサー率51% (30/58)
買い替え候補を見ると全てがスポーツタイプですが、中でもロードスターは唯一の2人乗りですね。経験があるか判りませんが、2人乗りはイザと言う時に非常に不便ですよ。彼女が出来て、2人で旅行に行くにも1泊分の荷物をトランクに収納するにも苦労しますよ。ただ、人馬一体のドライビングが楽しめる点では他車を抜きん出てますが・・。それ以外の自動車は全て4枚ドアなので、後は自分の腕と駆動方式の好みで決めれば良いと思います。但し、先々の事(転勤等)を考えて慎重になり過ぎるのは、候補に挙げた車が趣味性の高い車ばかりなので後悔と表裏一体ですよ。FR車の素直な操縦安定性を憶えておけばFFでも、MRでもそこそこ乗りこなせますが、FFの操縦安定性を知ってしまうとFRのテールハッピーなハンドリングは怖く感じるかもしれません。
お礼
実家が遠くにあるため、スポーツタイプがいいなと思ってます。 ロードスターは試乗しましたが、オープンカーという開放感は、運転していてとても気持ちがよかったです。 これから試乗もちょくちょく行ってみるつもりなので、乗りやすい車がベストなのかなって思ったりします。
- Xloguke
- ベストアンサー率22% (18/81)
自分の個人的な意見ですとRX-8がいいですね。 近々マイナーチェンジで初の外観変えになるようですよ。 まぁ雪道を考えるならインプレッサですが。 特徴を言うとRX-8は腕で走るで、インプレッサはメカで走るって感じがします。 走りそのものの鼓動を楽しみたいならRX-8で、何でも制御されながら乗りたいならインプレッサWRXSTiですかね。
お礼
やっぱり雪道だとインプレッサですか~。 インプレッサは予算の都合上WRXSTiは高いので2.0ターボを考えています。
お礼
FRは雪道で滑りやすいと聞いていたのですが、まぁ腕なんですかね?(笑) 長距離運転だとスポーツタイプは楽かと思っていたら違うんですね。レガシィは大きすぎて趣味ではないので、インプがよさそうですね。