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リトルカブのボアアップ
noname#45918の回答
>クランクシャフトは５０ｃｃ用なので８８ｃｃの負荷に耐えられず壊れてしまう そんな話は初めて聞きました。 回りでカブ系をボアアップして乗っている人が何人かいますが、みんな普通に乗っていますし、そのような事例は聞いたことがありません。 日本一周だって可能です。 シリンダー、ピストンのみのキットでも違いは体感できますよ。 キャブ、マフラーまで買う予算があるなら、極貧男とは言わないですね。
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お礼
ご回答ありがとうございます。実際壊れた事のある方に連絡を取って、当事者本人に話しを聞いてみたのですが、私も本当にそんな事になるのだろうか？？と半信半疑でした。職場の二輪に興味ある若い衆達に聞いてみてもそんな話は聞いた事がないと言われましたね。貴殿の周りのカブ系をボアアップされてる方々はノーマルクランクで皆さん調子良く乗っておられる様子なのでとても参考意見になりました。お陰で安心してボアアップにチャレンジ出来る気がします。若い間は四輪の整備士をやってまして四輪では散々E/G等の改造を行ってましたのでチューンするならトータルバランスが最も大事だろうと考えておりますので、どうせやるなら吸排気系等もしっかりやらないとは思っておりますが現実問題、奥方との会談に左右されるのが実情ですね。どうもありがとうございました。