二輪免許取得後の練習はしましたか？

質問

何度もバイクのことでお世話になっています＾＾３７歳　女です。

教習所に行こうか迷っているところから相談させて頂き、そんな私ももうすぐ検定です＾＾
ちなみに普通二輪です。
で、検定はいつかは取れるとして、その後の技術の向上は皆さんどうしましたか？
と言うか、取ったすぐ後はどうしましたか？
もちろん公道を走るのでしょうけど、一時間程走ってくる～なんて
怖くて出来ないかな～と思うのですよ・・・。
私は近くの広い駐車場があるので、練習しようと思っているのですが
やっぱり、公道で乗りなれるのが一番ですかね？
車に乗りながらバイクなら・・・と考えて乗っていると
怖いこと怖いこと・・・（汗）
このままいったら私は死ぬな（笑）と思いながら走ってます＾＾
でも練習と行っても、スラロームなんて公道にはありませんしね～（笑）
で・・・どんな練習が効果的なのか、教えて頂ければと思うのですが。
私は小回りが不得意なので、その練習は絶対とは思っているのですがね。
ヨロシクお願いします。

回答No.7

noname#45918 · ベストアンサー

私は原付免許を取るのとほぼ同時にモトクロスコースを走っていたので、それが練習になりました。
久しぶりにオフロードのコースを走るときなども、コースに入る前に軽く練習しますね。
今は体を悪くしたので走れないのですが。

効果的な練習。ありますよ。
本当は、オフロードで練習するのがいいです。
グリップが低いので嫌でも上手くなります。
舗装路だと１００キロ/ｈくらいでしか起きないような動きが数十キロ、十数キロで起きるので、低い速度で（比較的）安全に練習できます。
ただ、最近は気軽に走れる場所も無くなって来ましたし、いきなり中型では上手くなるまえにバイクがボコボコになるでしょう。

免許取立て、中型バイク（オンオフ問わず）でできる効果的な練習は、

○停止状態からフル加速、急減速。これの繰り返し。
曲がるのなんて二の次です。
まずは確実に止まれること。
スキーなんかでもそうですが、まったく初めて自分が動く乗り物、道具に乗ると怖いと感じるのは、止まれるか判らないからです。
まずは、この速度からなら、これくらいの距離で止まれるということを体に覚えこませれば、速度が出ても恐怖を感じません。
逆に、スピードの怖さを知らずに暴走するようなことも防げます。

○一箇所をグルグル回る。
地面に目印、カラーコーンでも、ペットボトルでも、クマさんのぬいぐるみでも何でもいいので置いて、その周りをグルグル回る。
できるだけ低速で小さく回ることを目指す。
ハンドルがロック（いっぱいまで切った状態）で、一速アイドリング＋α程度の回転でトコトコ回ることを目標に。
これ、簡単そうですんごい難しいです。
低速でのバランス、微妙なアクセルワークの練習です。
ステップに立った状態、スタンディングの方が簡単かも。
最初は、円が大きくてもいいので、クラッチを上手く使ってエンストしないようにゆっくり回る。
回りながら円を序所に小さくしていく。
バターになるくらい回ったら、こんどは反対回り。
一速でゆっくり回っていると、ちょっとアクセルが開いただけで円が大きくなります。
完全に閉じちゃうとエンストしてこけます。
その微妙な間を探ること。半クラッチで補うこと。

○８の字
∞字でもいいです。
円の練習を、左右回転繋げてやる。
上記二つの練習の複合です。
小さくゆっくり回るのもいいし、大きな８の字を速く走る練習もいいです。

この3つはそれほどの危険も無く、狭い場所でもできます。
しかし、バイクに限らずエンジンの音というのは一箇所でいつまでも聞こえているとけっこう気になるものです。
住宅街のアイドリングなどは、その典型ですね。
練習場所がどのような場所か判りませんが、周辺には充分に注意してください。

お礼

Lupinusさん、有難うございます。以前にも答えて頂き嬉しいです。
私には、まだまだバイクは魔法のじゅうたんではありませんが
なんとか頑張っていますよ～＾＾

大変わかりやす解説有難うございます。
ＮＯ．４の方もおっしゃっていましたが、モトクロスって効果的なんですね。

＞いきなり中型では上手くなるまえにバイクがボコボコになるでしょう

でしょうね＾＾間違えないです。

教習所の先生もバイクは止まることと目線が命！と言ってました。
本当にその通りですよね。ちゃんと止まるのは難しいですもの。
両足ついちゃったり、よろけたり。白線オーバーしたり。

＞練習場所がどのような場所か判りませんが、周辺には充分に注意してください

迷惑にならない場所を探します。教習所無料で貸してくれないかな～＾＾

回答No.18

morizou___

No14morizouです。つい再登場してしまいました。
買ったバイクはＣＢ４００ＳＳです。
エンストしやすくて（ＣＢ４００ＳＦよりは）初めは戸惑いました（私のクラッチ操作が駄目なんですけど）。今は少し慣れてきてちょっと楽しいです。まだ低速で歯を食いしばってる自分に気づきますが（悲）

ちなみに身長はＢＷhanaさんより低いです。でもシートを下げてもらったおかげか片足の停止も坂道発進も安定してます。私はツーリング重視で４００にしましたが、女性で遠出をしない人は２５０でもいいかもなぁ～とも思います。頑張りましょうね~~~☆

お礼

morizouさん、お答え有り難うございます。

ＣＢ４００ＳＳなんですね～＾＾カッコいいですよね。
そうなんですよ・・私も400にしようか250にしようか悩み中で・・・
教習所の先生は、大きなバイクの方が運転しやすいよ～と言ってましたけど。
教習所に250もあれば運転してみたかったな～。
シートあんこ抜きしたんですね。
そーですよね、足が付く方が安心ですものね。
まだ悩み中ですけど、お互い頑張りましょうね！！！
morizouさんも、書き込みして下さった先輩方の練習方法参考にして下さいませ。

回答No.17

zzr400n3

６月１日に免許取得した３０歳の男です。
教習所は１時間もオーバーはしませんでしたが、逆にそれが不安にもなりました。念願のバイクも１１日に納車になりました。自分は販売店に取りに行くというケースでしたので納車の帰り道が公道の初乗りでした。緊張は全然しませんでしたよ。むしろワクワク、ドキドキで帰りはルンルン気分で帰って来てその日だけで３０kmの距離は走りました。
でも車に乗ってるのとは別格ですから注意力は倍以上使ってますが、逆に不安を感じすぎてビビッてしまうと逆に事故ります。と言って調子に乗るのも事故るので、そこのバランスをうまく使って公道を走ってますよ。最初はすり抜けなどはしないほうがいいですよ。自分もしてませんし無茶はしないで乗ってれば楽しいですよ。早く卒業して一緒に初心者ライダーになりましょう！

お礼

zzr400n3さん、有り難うございます。

免許取得おめでとうございます！
そして・・・私も・・・卒検に合格しました！（涙）
さすがですね～オーバー無しですか。
私は一段階で２時間オーバーし、二段階でオーバーさせて下さいとお願いし（追加料金がないコースだったので）
２時間余分に練習させて頂きました。
それでも、まだ不安だったし練習したかったので、見極めしないで～
とお願いしてみましたが、さすがにダメでした（笑）。
私も早く自分のバイクを取得して、乗りたいわ～。
梅雨なので、雨は風邪ひくので乗らない様にと主人からオタッシ＾＾なので
晴れの時はバンバン乗るぞ＾＾お互い頑張りましょうね～！！！
そして、zzr400n3さんも先輩方の練習方法参考になさって下さいませ。

回答No.16

bigoyaji

せ、せ、せ、責任ですか？
うぅ～むぅ、いかにして責任をお取りすればよろしいでしょうか？
一つお手柔らかにお願いいたします（苦笑）
つい先日、お店企画ツーリングにて、三重青山高原に行き、針インターというところで休憩していると、な、なんと！
トラのスクラストンがっ！
しかもどが付く位、近くに止まってくれて、恐縮気味に短い会話を交わして、まじまじと見せていただきました！
やっぱり、「良い!!!!」
ご主人様にも教えてあげたかったですね～（笑）
しかしご主人様、そこまで「本格」とは！（笑）
僕も少し（凄く?)責任を感じてしまいます。
ご主人様、お気持ちは「凄く良く分かりますが、ご家族の意向も」考慮に入れて、「目いっぱい楽しんで」下さい！（抑えにかかってるのか、押してるのか、どっちなんじゃい！という突っ込みはさておき、笑）
どんなことをするにしても、パニックは最大の敵です！
バイクも例外ではなく。
緊張すると、全てが悪循環になってしまい、余計な力も入り、なお言う事を聞いてくれなくなります。
落ち着いて冷静に、ゆっくり馴染んでいってください！
人間、大したもので、反復を繰り返していると、知らない間に「コツ」を覚えたりしてしまいますからね！
まだまだこれから！
頑張ってください！

お礼

bigoyajiさん、再度有り難うございます。

三重青山高原とは・・・私、愛知県なんですけど、bigoyajiさん・・・
以外と近いところにお住まいなのかしら？
って、ほんとに責任とって頂こうと思っている私（笑）

＞トラのスクラストン

いけません！見せてはいけません～～～（涙）
つーか私が欲しくなりそう・・・宝くじ買わないと＾＾

先日無事卒検合格しました～♪免許の交付もすんで、後はバイクです。
このサイトで皆さんに練習方法や、色んなサイトを教えて貰いましたので
頑張りますよ～！！！
私的には、ルパンの峰不二子ちゃんの様にセクシーなライダー？を目指し（ありえませんけど）
皆さんとツーリングに行ける様、努力していきます。

回答No.15

pastorius

小回りが難しい、左足でちゃんと止まれない、というのは、たぶんバイクが大きいんです。平均的な体格の日本人女性にとって教習でよく使われるＣＢ４００ＳＦは、デカいです。
自転車でも、足がつかなくてハンドルがすごく遠いもと乗るのが難しいと思います。
車でも自転車でも、体格にあわせてシート調整できたりサイズを選べたりするものですが、バイクはそれができません。乗り物として致命的な欠点です。

バイクの操作に慣れるまでは、両足の母子球（親指の根元）がつく、降車して八の字に押し回しするのが大変じゃない、という大きさ（重さ）のバイクを選んでください。技術の練習よりもそっちの方が手っ取り早いです。
あと、制御しきれないほどのムチャなスピードが出ないバイク。
まずは運転中の操作を体に覚え込ませることです。止まろうと思ったら右手右足でブレーキングするとか停止速度になったらクラッチ握るとかいうことを、無意識にできるようになることです。ある程度の時間をかけて走行するしかありません。

エストレヤやＴＲも、ＣＢと比べれば非常に運転しやすいはずです。
エイプやＸＲ１００なんかは、練習には最高です。
ヤマハのトリッカーなんかもいい感じです。
こんなのもあります。
http://motostar.co.jp/MSJ01page25.html
メンテナンスの練習などにも最高です。

トリッカー以外は子供用自転車並みの車格なので、小回りなんから～くらくです。
高速道路を走れなかったりタンク容量が小さかったりで、お仲間と長距離ツーリングに行くのには不向きですが。

公道走行なんて、教習所のような一本橋もスラロームもクランクもありませんので、らくちんです。小回りなんて車並みに回れればいいんだから。道路慣れする方が大事だと思います。

お礼

pastoriusさん、有難うございます。

公道走行は慣れなのですね。
教習所の様に、真っ直ぐなキレイなアスファルトなんて公道にはそうそうありませんから
走る前からビビっていました＾＾
最初は勇気ですね（笑）

私身長１６３センチあり、教習所のＣＢ400ＳＦは初心者に乗りやすいバイクだと聞いたことがありますが
大きいのでしょうかね～。
色んなバイクがありますから、解りませんが私も早く購入して練習したいです。
それと無理なバイクを購入しない事ですね＾＾
自分にあった（体と技術に）バイクを探します。

回答No.14

morizou___

たくさんの方の意見が既に出ていますが…つい回答させて頂きます。
最近免許取得した３０代♀です。

今公道デビュー真っ最中です。

はっきりいって素直な感想は「練習」じゃないなぁ～「本番」だわ。
です。
教習所のときは「人の居ないとこで練習しよう！」と思ってはいたんですが、まず人の居ないところに行くまでが怖いんです。（私の住んでる地域性もあるんでしょうけど）歩いてる人が私は特に怖いですね。

結局、バイク乗る前にまた卒業した教習所で練習させてもらったりもしました。
（今はそういうコースを設けてる教習所も多いようです）

広い駐車場…羨ましいです（笑）
最近は夜間の直線片側２車線道路をひたすら発進・走行・停止を繰り返して（信号だらけ）います（怖い）。夜間なので「今バイク壊れたらどうすんの？」「倒れたらどうしよう」と内心ひやひやです。練習中ご家族や知り合いの人でも横に居てくれたら心強いかもです。

そして私も講習会とか参加していく予定です。
頑張りましょうね。私はマイペースにやって行きます。

お礼

morizou___さん、有難うございます。

練習はかどっていますか（笑）
morizou___さんはどんなバイクを買いましたか？
雨季に入り、雨は嫌ですね～。バイクが濡れちゃうもの～＾＾

そうなんです・・・田舎ばんざい！だだっ広い駐車場有なんです。
ただ歩行者は、老人が多い・・・怖い・・・よろよろしてて・・・（笑）
夜間なんて、大丈夫ですか？女性なんですから気を付けて下さいね。

お互いマイペースで頑張りましょうね＾＾
でも少しでも早く上手くなれるよう、根性だしましょう（笑）

回答No.13

pureko

4月に普通二輪の免許とった40代です（女）。免許交付して、その日の午後、公道デビューしました。はっきり言って、とっても怖かったです。そういえば原付に抜かされました（笑い）。良く知っている道で交通量も少ない道を走りましたが、ドキドキでバクバクでした。でも、なんだか楽しくて、それから毎日のよう乗ってました。乗っているうちにいろんなこと体が覚えていくのが実感できますよ。ただ乗るだけでなく、探究心をもってのって見てください、上手くなっていくのが実感できると思います。地域の講習会などもどんどん参加するのも楽しいですよ。では、検定がんばって下さいね。

お礼

purekoさん、有難うございます。

私も先日卒検に合格しまして、本日免許も交付して来ました～＾＾
purekoさんはすぐに公道デビューなんですね～。
バイクもすぐに買われたのですね。何を購入しましたか？
私も早く買って、乗りたいです！！！！

卒検の時４０代の女性と一緒に受けました。
練習では一緒になったことが無かったのですが、すぐに仲良くなり
卒検中緊張をほぐす為にも、ずーと話てました＾＾
彼女は若い頃取りたかったのだが、機会に恵まれず
結婚してからも御主人に反対されているのだが
ナイショで取りにきちゃった＾＾息子も通っているの～・・と
明るく話しておられました。purekoさんはどんな理由ですか？
私も独身の時は両親に反対され、結婚してからは主人を説得し
今やっと念願叶いました＾＾でも、まだまだこれからバイク人生が始まるのですけどね。
楽しみで仕方ありません（ノ∀｀）いつかは主人とツーリングで遠出したいです。お互い頑張りましょう！

回答No.12

isora99

はじめまして。
二輪指導員の者です。バイク歴は30年くらいかな？バイクは何十台と乗り継いで来ましたし、色んなバイクにも乗る機会があったので、比較的恵まれた環境にいました。

質問者さんがどちらにお住まいか判りませんが、地域によっては安全協会などが練習会を開いていますよ。また、バイク屋さんやメーカー主催の練習会なども開催されています。そういったイベントに積極的に参加される事をお勧めします。まぁ、そこまで行くのにはバイクに乗っていかなければならない訳ですが・・・

参考URL：

http://www.t-mari.net/index.html

お礼

isora99さん、有難うございます。

NO.11の方もおっしゃっていた、講習会。是非参加したいです！
参考ＵＲＬ有難うございます。でも私、愛知県・・・。
遠いな～、近くに無いか探し中です。独身だったら行っちゃうのにナ。

isora99さん、指導員なのですね＾＾
私の通っていた教習所の先生は、ほんと良い先生ばかりでした。
解り易い指導、丁寧な言葉、明るい笑顔・・・
もちろん色んな生徒さんが居るので、どんな先生がその方によって
良いのかは解りませんが、教えて下さる先生によって
女性は特に左右されやすい（笑）ので、素敵なライダーさんを沢山育てて下さいね～＾＾
お願いします？
そしてisora99さんのお勤めの教習所でも、講習会を開いて下さいね～。

回答No.11

Scheimpflugsl45

はじめまして。
16歳からバイクに乗り始め、50、125、200、400、850、1300ccと徐々にステップアップしながら、自分なりに練習してきた、現在51歳のオヤジです。
練習方法については、経験豊富な皆さんが書かれている内容をクローズドコースでできれば、徐々に上達すると思います。
しかし、最もてっとり早く、安全で確実な方法は、バイクメーカー等が主催するライディングコースを受講することだと思います。
私事で恐縮ですが、小生の愚息がバイクに乗りたいと言い出した時にも、講習会に参加することを条件にバイクに乗ることを許可しました。愚息にとっては、免許取得後1週間足らずでしたので、不安がっておりましたが、講習会参加後は見違えるような走りになり、講習会参加にはまっております。
　上述のような講習会参加の利点は、安全防具をつけて練習を行うこと（転倒しても、まず怪我の心配がない）、レンタルしたバイクで練習をすること（自分のバイクのダメージを心配しなくてよい）、適切なアドバイスを貰えること、自分および他人の安全を最優先に指導されるので、自分の安全を確保する術を学ぶ等であると思います。
バイクは非常に楽しいのりものですが、常に自分や他人の生命の危険をも含んだのりものです。
ぜひ、自己流のへんな癖がつく前に、講習会で正しい安全技術を学ばれ、楽しいバイクライフを謳歌されることをお祈りいたします。

参考URL：

http://www.honda.co.jp/safetyinfo/HMS/mschool_gaiyou.html

お礼

Scheimpflugsl45さん、有難うございます＾＾

参考URL有難うございます。

＞ライディングコースを受講

目からウロコでした。あれから探しまくっています＾＾
私の受講した自動車学校でも、去年はスクールしたとの事。
定期的にやって欲しい物です。
主人とも、自動車学校は講習会はもっと積極的にやるべきだ！！と話しました。
残念な事に、Scheimpflugsl45さんの教えて下さった参考URLでは
近くないので、（愛知県なので、近くて浜松かしら）
地元でないか・・・と言うか行きたい～～～～！！！！是非とも＾＾

教習所であった方で、大型を取得に通っていた男性でしたが
息子さん、お嬢さんが１６歳になった時、原付の免許取りたいと相談を受けて
原付を取るなら、せめて普通二輪をとっていらっしゃいと
教習所にいかせた＾＾とおしゃっていました。
今では息子さんに、大型を先にとられこれではいかん！と
頑張っているんだよ～と・・・。
お子さんに勧めると言う事は、ご自身が素敵なライダーさんである証し＾＾
楽しいバイクライフを送っているからこそ、オススメですものね。
息子さんとツーリングにも行くとおっしゃっていました。
Scheimpflugsl45さんも、息子さんとバイクの話でもりあがってますか？
私もオススメ出来る、素敵なライダーになりたいですね（笑）

回答No.10

jinenjoh

小生。原付を降りて20＋α年、図々しくもいきなり大型、非公認教習所に通いつめて、試験場受験。
５回目で何とかとれましたが、安全確認を完璧にしたものの、
橋やスラロームなど技術課題はどれもまともにできてません。
私も、このまま直ぐ公道ではいずれ死ぬと思っていて、日々練習を続けています。田舎ゆえ河川敷駐車場での８の字が主な練習です。

お互い頑張りましょう。
楽しいバイクライフが待ってます。

お仲間が沢山います。
http://bike.blogmura.com/beginnerrider/

お礼

inenjohさん有難うございます。

試験場受験・・・凄いですね～。なかなか取れないといいますものね。

私も田舎で海沿い・・・海水浴場ではないので、人もまばらな駐車場があるので
そこで練習しようかな～と思っていましたが、他の人のご迷惑にならぬ様
他にも探そうと思います。

inenjohさんは大型を購入されて練習してますか？
私も普通二輪免許を取るべく教習所に通ってはいるものの、
まだ何を買おうか迷っているんですよね～。
飽きたら替えればいいなんて、出来ませんものね。

＞お互い頑張りましょう。
＞楽しいバイクライフが待ってます

頑張ります。Ｈ.Ｐ教えて頂き有難うございました。
励みにします＾＾

回答No.9

bigoyaji

練習というより、僕の場合は毎日毎日、必ず乗り回していました。
ただ、バカだったために、痛い思いをしたのも数知れず（悲）。
練習に都合の良い場所があれば、それに越したことはないですね～！
練習する時は、テーマを決めておいて、しつこく練習することと、「頭の中身を冷静にしておく」のが重要です。
小回り練習なら、まず目標を決めておき、確実に小回りできる大きさから、徐々に旋回円を小さくしていけば慣れて来ますよ！
いきなり公道に出て、パニックになったら大変ですし、練習しておいて損はないでしょう！
（そのうち、マックイーンのように柵越えジャンプ出来るようになったりして、笑）

お礼

bigoyajiさ～ん＾＾頑張っていますよ～。有難うございます。
主人はあれからトライアンフの夢をかたっています～。
軍用使用に改造ぢゃ！！！と・・・おおう（涙）
主人の知り合いのお子さんで、軍服マニアがいるそうで、ドイツ軍の軍服４０万だそうです。
きっとレア物なのでしょう・・・。恐ろしい・・・マニアとは（笑）
bigoyajiさんにも責任とってもらわなきゃ・・（どうやって＾＾）

＞頭の中身を冷静にしておく

そうですね・・・パニックは怖いですね。
今でも、半クラでクランクしてるとニュートラルに入ってしまったりしてパニクっています。
（ほんとはあってはおかしい事かな？）
すぐ二速にすればいいだけの事なのに、止まってしまい
教習所の先生に、卒検なら失格よん＾＾と。ですよね～。

冷静に・・・難しいですね。絶対。先日教習で回避をしました。
止まる事が一番大事。目の前に車が飛び出して来た・・・
避けようと思ったら対向車が来ていた。目の前の車に冷静にぶつかって下さい。対向車よりはまし・・・。
出来るか～～～！！！（笑）