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M-03用のおすすめパーツ
X007_d-oP_okの回答
- X007_d-oP_ok
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再び こんにちは mini_ta3298 さん こんにちは 質問内容とは関係ありませんが、過去(5月)に質問しながら M-03Rの調整した内容を参考までに紹介します 現在のM-03Rはオーバーホールの為、受信器、アンプなど取り外して 消耗部品、損傷部品交換の準備をしています シャーシーはメッキはげの底面はキズだらけボロ交換予定、 スポンジタイヤはボロ交換予定、クーリングファン取り付け予定 ホイルは2輪損傷交換予定、ギャボックスは分解整備予定 進角調整を元に戻す、モーター分解整備、プロポ変更予定 ボディーはすり傷、割れ補修 アルミ部品には異常は無いようです 高速直線走行安定、低速からの立ち上がりダッシュ良好、 高速旋回パワースライド、中速旋回良好、操作良好、横転無し スポンジタイヤの縁は消耗します ☆ M-03R 詳元DATA ボディー ミニクーパー オリジナル塗装 (空気抵抗大きい) ホイルベース 210mm 車高 約6mm (車体安定良好、底面キズが付きます) プロポ 双葉 メガテックMJ AM方式 受信器 双葉 R152JE (ノイズに弱い) サーボ S9405 (反応速度、トルク良好) アンプ MC330CR モーター ストックRZ 23T ピニオン 16T デフギャ ベベルギャ (ボールデフの場合旋回性UPします) TRFダンパー オイル#500 (ストローク調整をして車高を下げる) フロント スプリング赤 バネ2.5mm絞り ピストン穴 前3穴 リア スプリング赤 バネ3.0mm絞り ピストン穴後2穴 タイヤ 直径55mmサイズ 前後スポンジ 強化ホイール 幅24mm 前後スタビライザー付き ステルスアンテナ仕様 夜間走行可 ヘッドLED白色 テールLED赤、橙 ☆ その他 考察 前輪は弱トーアウト設定、弱ネガテブキャンパー設定 後輪はトーイン設定1.5度、弱ネガテブキャンパー設定 ボールデフを使用すると、旋回性能はUPしますが モーターに多少負荷が増え、モーター温度が上がります アンプ、受信器はシャーシのすき間に設置して、低重心化をして下さい 車高が8mmを超えると、中速旋回の時横転しやすくなります 車高が10mmを超えると、旋回の時、横転頻度が多くなります ゴムタイヤの場合、旋回性能は落ちます、低速旋回になります ダッシュの時はホイルスピンし不安定になります タイヤも状態の違う14種類作製してテストした結果 直径約55mmサイズが良好です。60Dサイズは横転します モーターも7種類テストしました。ギャ比も16,18,20と変更しながら その結果として、標準540から変更して高速化する場合は 全体のセッティングを見直す必要があります 前輪駆動車(FF車)特有の癖があります、それに合わせた プロポのコントロールに慣れてください 以上です
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