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キャブレーター車
nekoppeの回答
- nekoppe
- ベストアンサー率26% (380/1450)
ＦＦになって初代のファミリアですね。 ＞一般的にキャブレーター車にも燃料ポンプってついているのでしょうか 燃料を送るのには必ずポンプが必要で、シリンダヘッドのカムで駆動するか、電磁式かの、どちらかが付いているはずです。カム駆動はダイアフラム破損で燃料がエンジン内に流入するものがあるので注意して下さい。(エンジンオイル量が増えるので解る) ＞寒い時期になるとエンジンが温まるまでの数分間調子があまりよくないです 低音になると燃料の霧化も気化も悪くなるので、我が家のパオも同じです。エアクリーナにホットエアインテークは付いているでしょうか、あるなら作動を確認(手動なら冬期に切り替)して下さい。何故そうなるかを説明すると、 気化器のノズルから出た燃料は液体で、吸気多岐管(マニホルド)を通る間に一部気化、一部管壁に付着でシリンダに流入、一部気化、一部シリンダ壁に付着で、圧縮攪拌中に大部分が気化して燃焼します。始動後数分で、吸気多岐管の管壁やシリンダ壁が暖まり気化し易くなり付着が少なくなるので回転が安定します。 ※燃料の気化に関しては上記ですが、プラグ、オイル、冷却水、の温度等、他の要素も総合的に影響します。
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お礼
ご回答ありがとうございます！ キャブ車にも燃料ポンプはあるのですね。ファミリアのマニュアルを買ってもう少し勉強しようと思います。 パオですか！私の友人のお宅でも昔パオに乗っていらっしゃいました。懐かしいです。エアクリーナーにホットインテークは付いていました。みたところ手動ではないようなのですが、どこかにスイッチがあるのかあるいは、ヒーターか何かのスイッチと連動して動くのでしょうか？エンジンから暖かい空気がエアクリーナーボックスに流れるのでしょうか？重ねて質問して申し訳ないのですが、もしお時間がございましたら、お教え下さい。