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プジョー２０７CCの発売時期・価格は？
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206CC(S16) に乗ってます。 余計なお世話ですが、 >４人乗りコンパクトオープンを希望しています。 20[67]CC に 4人乗るのは無理かと思いますよ。 マイクラC+C も同様ですが。 ネタとしてなら GJ な後席ですが、後ろに座った人が笑っていられるのは数分程度かと。 屋根を開けたら前席よりかなり眺望は優れるので、もう少し保つでしょうが。 後ろに人を乗せるつもりなら、307CC クラスにすべきでは。 ------- 因みに、マイクラC+C の価格ですが、安くはないけど高くもないと思います。 国産車(イギリス日産製とのことですが)ってのが魅力です。 私の所では、プジョー(に限らず輸入車全般)の最寄ディーラーは、山越えた向こう、片道約一時間です。さらに真冬は通行止めになることがあります。 何度か日暮れ前にトラブって、慌てて山越えしたことがあります。 日産なら市内10分程度だし、歩いていける範囲でも知ってる工場あります。 基本的なところは町工場でも見てもらえますが、結局ディーラー行きって可能性はゼロではないと思います。で、トラブるのは大抵そういう部分です。 また、サンデーDIYerやってますが、田舎では輸入車用のパーツって置いているところないです (;_;)。 (通販てのがありますが、手に取って買いたい性分なので) 私が 206CC なのは、検討を始めたのが 2004年春頃だったからです(購入は年末)。 「輸入車は壊れる」という評判に、「シートを倒して横になれる」条件を諦めて、マツダ・ロードスター(当時は NB)にすべきかとかなり悩んだモノです。 MICRA C+C を知ったのはその頃だったでしょうか、「おおっ!!」と思ったものですが、「国内販売は検討中」ってことで、「これは無いな」とすごく残念無念だった記憶が。 結果として 206CC を選び、(多少のトラブルはあるものの)十分満足を得ていますが、それはあくまでも結果論です。 ユーザー掲示板を見ると、エライ目に遭っている人の書込が結構あり、私がそうしたハズレを引いた可能性もあったわけですから。 と言うわけで、「207CC に惚れた！」でなく、「コンパクトオープン」が欲しい、というのなら、マイクラC+C も候補に入れてあげて下さい。 ちとズレた書込してしまったかな。まぁ、笑ってスルーしてやって下さい。
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