購入：中型で高級感のあるクルマ

質問

自分の父親66歳のクルマ購入の選定をしています。

・クルマは、長距離用（100km以上ドライブ用）と、近所のお買い物用がある。現在、前者はマジェスタ、後者はカローラで、今回の購入対象は前者。
・現在、マジェスタは10年もの。走行5万キロ。特に大きなトラブルはなし。
・年も年だし、基本的に夫婦でしか乗らないので、クルマが大きすぎる。
というのが、あらましです。

・父としては、マークXくらいがいいらしい（CMでキビキビ走っている姿に憧れているのかも）。
・外車は嫌い。
・かなりの田舎なので、サービス拠点の点からも、輸入車は不安。

マークXだと車格が大幅に下がりますし、安全性に不安があります。
トヨタブレビスくらいの大きさで、クラウンロイヤルサルーン並みの高級感、安心感のクルマってないですか。

マジェスタは10年ものですが、特に購入を急いでいるわけではありません。この1年くらい、どうしようか、という話が続いているので、一応終止符を打ちたいのです。
「このまま乗り潰せば」という回答もありです。

回答No.6

Xloguke · ベストアンサー

自分マークＸに乗ってますが、確かにマークＸはマジェスタに比べて車格は落ちますが、10年前のマジェスタ(旧々型ですよね？)からの乗り換えだったら新しい分、全然引けは取りませんよ！
クラスも大事ですが、世代もかなり重要だと思います。
ちなみに安全性ですが、ＧＯＡの全方位コンパティビリティボディを使っていて旧々型のマジェスタよりは安全ですよ。
ただ、現行のクラウンには負けますが、歩行者安全に関してはマークＸの方が上みたいです。
ただ、コスト削減が見られる部分があるのは否めないです。

本題ですが、質問者様の内容だと確かにプログレとブレビスは有力候補として挙げられますが、新車で買うには設計が古くもったいないと思います。
この２車は旧世代(最後の型のマークII等)に当たり、来年には生産終了(前は今年の予定だった様です)です。
自分もレクサスＩＳを勧める予定でしたが、スポーティ感が嫌との事なので・・・ん～難しい。

お礼

実は、マジェスタにするときも、セルシオかマジェスタかで悩みました。知人の勧めで、セルシオ20系よりもマジェスタS150系の方が良いと言われたのが決め手でした。設計が新しいとか、そういうところは結構重要だと考えています。

マークXも一度乗ってみないといけないですね。
結局、取り回しの易さで決まるように思います。

ここで結論を申しますと、マークXとレクサスISの乗り比べで決めるようにします。どっちも2.5リットルエンジンですけど、どの程度違うのか、興味深々です。