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ラジエターサブタンクキャップ
今日マイハニーから、車から煙りが出て、緑の水が垂れてると、TELがあり行ってみるとサブタンク（リザーバータンク）が空でした、とりあえず冷却水を足して自分が運転して帰宅しましたが、よく見るとキャップが劣化でヒビがはいってます。 そこで質問なのは、サブタンクも気密性？が必要なのでしょうか、単にヒビから噴き出したのでしょうか。
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- santana-3
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サブタンクがからになっていて、そのあたりに中からＬＬＣが吹き出ていればガスケットが切れている可能性が有ります。 見ないことにははっきりしませんが、ラジエター内はどうなっていたのでしょうか、ガスケットが切れていれば中も少なく（もしくは空に）成っていたのでしょうか・・・ たまにサーモスタットが閉じたままで動かなくなったりもしますが、この場合は先にオーバーヒートしますし・・・ 早めに整備工場で見てもらう方が良いです、無理すればするほど修理は高額に成ります。
お礼
ありがとうございます。 キャップを替えて様子みます。
補足
ガスケットとは、キャップについてるパッキンのことですか？ 冷却水は、１リットルも入らず、ラジエターキャップをはずし、しばらくエンジンまわしてエア抜きして、帰宅しました。 質問の仕方が悪くてすみません、もしキャップが閉まって無い場合などにサブタンクは、空になるか知りたいです。 キャップは明日買います。
ラジエーター本体の冷却水の量は？ 普通はそんな感じにはならないと思う。
お礼
回答ありがとうございます。 普通はね。
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お礼
回答ありがとうございます。 マツダはマツダでも、スズキ製のキャロルターボです。 とりあえずラジエターキャップ、サブタンクキャップをかえて様子みます。