新しくエンジンだけ買う方法がわかりません。どこで買えるんでしょうか？

質問

車をいじるのが好きで、最近古い車と新しいエンジンを合わせてみたいなあって考えていました。　

だけど、いざエンジンを買おうと思ってもどうやって買っていいのかわかりませんでした。　

わざわざ新車買ってエンジン載せ変えようなんて人はまずいないと思います。　

どなたか新品のエンジンを買う方法を知ってる方いらっしゃいませんか？本当に悩んでいます！！

回答No.10

Sasakik · ベストアンサー

＃８，９です。

批判的意見ばかりでは、何なので・・・

どうしても、新品のエンジンが欲しいのなら、トヨタ、ニッサンなどにはディーラーに部品を卸す「部品共販」という会社が、県庁所在地などの主要都市にあります。
そこに相談すれば、車１台そっくり作れるだけの部品でも取り寄せてくれるはずです・・・でも、あくまでも「部品屋さん」ですから組み上がったエンジンを買えるかどうか判りませんし、値段を聞いて腰を抜かすでしょうね。

お礼

回答有難うございます！
参考になりました！

「部品共販」！　知りませんでした。
早速今日問いあわせてみます。

ありがとうございました！！

回答No.11

yui_o

No,7です。

No,9の人の回答にもありますが
2リッターのターボエンジンの新品だと50万～
ECUで15万～
それ以外の補機類で50万以上かかります。
（一式そろえると、多分200万くらいかかると思うよ）
下手をすると、ほしいエンジンが搭載されている新車を1台購入し
必要なものだけを取り外し、残りは中古パーツとして売ったほうが安くなるくらいの金額がかかります。
余談ですが、私は新品の3S-GTE（エンジンの形式名）と、サージタンクなどの補機類がほしかったために新車のカルディナのGT-4を一台購入しましたよ。
欲しいものをパーツとして手に入れるよりも、車1台購入して残りを中古として処理したほうがトータル的な費用としては安くなりました

リビルド品に関しては、状態にもよりますが新品の半額以下で購入できます。
（消耗部品は全て交換済みなのでほぼ新品と変わりません）
また、部品共販に行けば現行モデルのものならばエンジン自体を
生産終了モデルならば、エンジンの構成する部品ごとでの供給になります。
（運が良く、エンジンが残っていれば購入することもできるけど・・・）

お礼

回答有難うございます！
参考になりました！

やはり、エンジンだけより、エンジン周りのパーツがそろっている
車一台買ったほうがいい感じですね。。。

リビルド品に関しては知らなかったので、色々問い合わせてみます。
有難うございました。

回答No.9

Sasakik

＃８です。

もう一つ言わせていただくと、車１台分の部品を買おうとすると、最低で３倍以上になると言われていることをご存じですか？

多分、１５００ｃｃクラスのエンジン単体で３０万円以上、コンピュータ関係で１５万円～２０万円、ほかに排気系の部品代などになると思います（だから、リビルド品が流通しているのです）が、それだけの代金を支払うことが出来ますか？

お礼

回答ありがとうございます。

＞もう一つ言わせていただくと、車１台分の部品を買おうとすると、最低で３倍以上になると言われていることをご存じですか？

これは、聞いたことがあります。
今の車のエンジンはコンピュータ制御が普通で、その制御関係にお金がかかるとも聞いたことがあります。

代金は・・・
検討してみます！

回答No.8

Sasakik

最新のエンジンのコントロール系は、ミッション、メーターパネルまでを一括して制御しているそうで、素人が簡単にほかの車に乗せ替えることは出来ないそうな・・・

具体的に言うと、光岡の”なんちゃってスーパーカー”大蛇（おろち）です。トヨタの出来合いのエンジンを積むために、ミッションからメーターパネルまで、そっくり積み込みました・・・メーターパネルを変えるだけでエンジンが機能しなくなるそうですが、あなたにクリアできるスキルがありますか？

そもそも、同じメーカーでもエンジンが変われば、クランクシャフトの位置が変わり、クラッチ系の接続も変化しますが、その辺はどうやってクリアするつもりでしょうか？

自分で何でも出来るメカニックだったら、現物あわせで調整している人もいますが、それにしても限界があります。

質問文を見ると、「ポンと載せ替えが出来る」と勘違いされているようですが、エンジン、ミッションを降ろすことくらい朝飯前なんでしょうね？

お礼

回答有難うございます。

バイクの話ですが、バイクに関してはエンジンからすべて自分で組むことが出来ます。

車に関しては、基本的な構造や制御方法に関しては、知っているつもりですが、実際には詳しく行ったことがないので、
これからという感じです。

現状に近いもの（設計図で）にあわせて、エンジンを探せればなんとかなると思っていたので、実際に相談しながら決めていこうと思います。

色々詳しく教えていただいて有難うございました。

回答No.7

yui_o

新車のエンジンを買う方法は、Dラーにその車の車検証を持って行きエンジンをくださいといえば
現行のものならば購入できます。
生産が終了しているものに関しては、リビルドエンジンの紹介になります

ただ・・・
エンジンだけ買って、乗せかえれば終わりと言うものではないために
しっかりとした技能のあるショップに相談したほうが良いですよ？
エンジンが変われば、ミッションの搭載位置も変わるし、ECU周りなどの処理も完全に変わるからそれに対応したものを乗せる必要が出てくるし

場合によっては、エンジンマウントを新しく作るということもあるし。

エンジン”だけ”交換すれば動くと思っているのならばやめておいたほうが良いですよ

お礼

回答ありがとうございます。

やはり、エンジン買って載せ変えれば終わりにはなりませんね・・・
制御関係は特に覚悟しているつもりですが、
ちょっと不安になってきました。

ある程度のことまでは自分でも内作機等持っているのでできるんですが、専門の人に一度相談してみます！

アドバイスありがとうございました。

回答No.6

noname#214454

ここでエンジンの購入方法を質問するくらいで、エンジンの載せ替えは
ムリでは？
エンジン本体の交換だけで走らせることは出来ません。
エンジンマウント位置は同じなの？
CPU、各種配線や補器類の接続はどうするの？
交換したエンジンとミッションの組み合わせは？
公道でその車を走らせるの？
車検はどうするのですか？
素人が陸事で公認とるのは難しいですよ。

お礼

回答ありがとうございました。

確かにそうですね・・・

いろいろ問題がありそうです。
これからもう少し考えてみます。

有難うございました

回答No.5

gpapa1955

こんにちわ
＞新品のエンジンを買う方法
たぶんメーカー系の部品共販（ないメーカーもある）があります。
ＯＯ（メーカー名）共販で検索すれば出ると思います。
＞最近古い車と新しいエンジンを合わせてみたいなあって

エンジンを変えるとなるとミッション，コンピューター、その他いろいろ出てくると思いますがそれらをクリアーすればそのスキルと知識はたいへんな物です。頑張ってください。

お礼

回答有難うございます。

いろいろな方からたくさんの回答を頂いて、
今方向性を考えていました。

やれるとは思うんですが、ちょっと心配になってきました。

アドバイスありがとうございました。

回答No.4

p-tenshi

たとえ新しいエンジンが手に入ったとしても、それをひょいと
荷物を持ち上げるように簡単には素人にはできないでしょう。
ウインチとかそれなりの設備とかがいると思います。
知り合いの車の整備工場で頼んでみるしかないのでは。
それと車検証にも記載されているように、車にはエンジンの型式番号が
あります。当然登録されたエンジンと違うものをつけるわけですから
陸運局で登録と厳しい検査があると思います。これが許可されないと
公道は走れませんよ。

お礼

回答ありがとうございます。

設備自体はあるんですが、皆さんの意見を参考に
リビルド品をあたってみようかと思っています。

問題は陸運局ですね。。。
実際自分で車検とかはすべてやっているので、
仲良くなった方に相談してみたいと思います。

ありがとうございました。

回答No.3

tryouts

新品ではなくある程度新しい位ですが・・・

自動車屋や修理工場になるべく多く声を掛けておき、事故ってエンジン以外が壊れて廃車になる車が出たら教えてと。
綺麗にポール等にぶつかり、車軸が曲がっちゃった車などが出れば最高です。
エンジンには痛みは無いものの、修理が出来なくなるので、いいエンジンを入手出来ます。

半年ぐらいは待つの覚悟で頑張ってみるのはいかがでしょ？（＾＾；

お礼

回答ありがとうございました。

そうですね～
知り合いのディーラーに聞いてみますね

ありがとうございました！

回答No.2

santana-3

１年位前の車のエンジンなら中古でありますから、リビルトショップに依頼します。

しかし古い車にエンジンだけ載せても動きませんよ。

お礼

回答ありがとうございます。

皆さんからも言われたんですが、
確かにそうですね。

今、同じ型式の車を何台か探してもらっていて、
現状でいいものがあったら、そこから加工使用かなっても
考えています。
ありがとうございました。

回答No.1

shut0325

新車買って載せ換えるか、パーツで取り寄せてくみ上げるかのどっちかだと思いますが。

バイクでエンジン以外のほぼすべてのパーツを新品に交換したときは後車の方法を使いました。書類書いたりいろいろと面倒でした。参考までに。

お礼

回答ありがとうございます。

バイクでは、僕も経験があります。
特にエンジン周り（もちろんクランク・ミッションもそうですが）は
後で結構書類を書いた覚えがあります。

パーツも考えてみますね！
ありがとうございました！