MBX50F6速電気式リミッター

質問

先日MBXを個人売買で購入したのですが
走行中に急にエンジンが止まってしまいそれっきりかからなくなってしました
結構気温が高かったのでオーバーヒート(？)を疑いましたがエンジン付近等の熱が冷めても掛からず・・・。
キックは降りたので焼きつきではないと思うのですが
火が飛んでないのかな？と思いプラグを確認した所火が飛んでいませんでした（ちゃんとボデーアースに接触させて行いました）
しかもそのプラグを抜いた際にエンジンを切ってから2時間ほど経過しているにも関わらず先が真っ黒でした
話が変わりますが走行中6速で9000回転までしか回らないのですがやっぱりジェットが濃いんですか？
それとエアスクリューも調節すると高回転回ると聞いたので調節しようと思ったのですが
エンジンが掛からない・・・。（ToT)
質問の内容がごちゃごちゃになってしまいましたが情報をお持ちの方はご回答よろしくお願いします

回答No.2

sugoizemasaru

no1です。
点火しない原因としては、、CDIの故障、プラグコードの不良、イグニッションコイル故障、ジェネレータ故障など、、一つずつ怪しいやつから調べていくしかありません。
電装はいじりましたか？配線が間違っていると火が飛ばないこともあります。

補足

昨日まで普通に走行できていて配線等は弄っていません

回答No.1

sugoizemasaru

キックが降りてもシリンダーとピストンに傷がつくととかからない場合があります。キックが以前より軽かったりとかはありませんか？
まずはスパークさせることを考えましょう、とりあえずプラグは新品に交換してみてください。恐らくジェットが濃いのもあるかもしれません。エアスクリューは高回転というよりも中低速域での調整です。高回転ではメインジェットと考えます。

補足

先ほどプラグを変えたのですがやはり火花が飛ばなかったです・・・。
新品のプラグでも火花が飛ばないって事はプラグキャプの方の問題でしょうか？