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ホーネット250 スプロケ選びについて
nazonazohakaseの回答
自分も以前にホーネット２５０に乗ってました。 更にＡＦＡＭのスプロケをつけてましたが、皆さんが言われるとおり、公道で使用する限りでは、メーカー間やノーマルとの差はないと思いますよ。 スプロケも消耗品であることは確かなので、あとは摩耗の差だと思いますが、それも１万キロとか、ある程度長距離を走ったうえでの交換ですので、安いものを何回も交換するか、高いものを長く使うかの差だけですね。 自分は２５０マルチということで、ノーマルより２つ歯数の少ないものを装着して、少しだけ加速重視の設定にしました。 たった２つですが、自分では加速がよくなった気がしました。 なお、歯数を変更するときは、＃１の方も言ってますが、チェーンのコマ数もそれにあったものにした方がいいですね。 あと、歯数を減らすとその分エンジンを回すようになるので、燃費が若干落ちたような気がしました。
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