ダイレクトイグニッションコイルの強化品について。

質問

こんにちは。
いつもお世話になります、本当にありがとうございます。

先の質問と続くのですが、ダイレクトイグニッションコイルを純正にするか、強化品にするか迷っています。
街乗りメインの場合、純正、強化の差なんて感じられるんでしょうか。

自分にとって、強化品のメリット、デメリットを書いてみます。

メリット：
なんとなくスポーティでいい。
純正より耐久力がありそう。
新品でも、純正より安く入手できる。
純正よりパワーがあがって(？）、若干でも差が体感できそう(？)。

デメリット：
持ち込んでつけてもらうので、万一の保証が利かない。
一つだけ購入、と言うことが不可能。

街乗りなら純正で充分だ、とか、強化品は素晴らしい！とか、ご意見や体験談がありましたら、参考にさせていただきたいです。

よろしくお願いします。

回答No.1

cyunen-bousou · ベストアンサー

前回、回答したcyunen-bousouです。
私の場合、思っていた以上の効果がありました。
・アクセルのツキが良くなった。
・フケ上がりが良くなった。
・ストールしていた場面でもしなくなりネバルようになった。
そしてなぜかブースト圧が上がった。です。
ブースト圧はブーコンで落としましたがあまりの変化でしたので
ＣＰＵを（現車合わせで）再調整してもらいました。
ただ、これらの現象はソコソコいじったエンジン
部品の組み合わせ・点火タイミングや燃料噴射量など
「たまたま差が現れた」のかも知れません。

デメリットはやはり「価格が高い」でしょう。
日産系の場合ＤＩにカバーがありますので
ターボ付きの場合、特に熱的に厳しいようでまさに消耗品です。
（現在約７万キロで２セット目です。）

ここ２・３年雑誌を買っていないので現在の状況は分かりませんが
単にＤＩを強化したタイプの物と
ＨＫＳ製の低回転域は１回、中回転域２回、高回転域３回と
火花を飛ばすタイプがあったと記憶しています。
（このタイプは高回転域の失火を防ぐ目的もある）
いずれにせよ高価な物ですし
質問者さんの車で効果が出るかどうかも分かりませんので
よく吟味してください。

お礼

すんごーーく参考になりました！
とりあえず、効果はありそうですね。
ゆくゆくはブーストアップもしたいので、やはり強化物にしたほうが良さそうです。
価格は、純正が訳５４，０００円ですが、スプリットファイアはそれより１万円近く安くヤフオクで買えます。

貴重なご回答本当に感謝します。
今回もありがとうございました。