オススメの250ｃｃ・・・

質問

去年中型の免許を取ったので今年中古のバイクを買おうと思っています。今はバイトをしていて、バイクを買うための資金を集めています。
現在予算は２７～２８万円で、250ccを買おうと思っているのですが、正直なところ私は素人なのでどんなバイクがいいのか分からず悩んでいます。初心者でも乗りやすいオススメのバイクを教えてください。
好きなタイプはネイキッドかアメリカンです。

回答No.8

geebee · ベストアンサー

比較する対象を知っていたり走り方をイメージできないうちは、ここのような場所でバイクそのものについて聞いてもあまり訳に立たず、耳年増になるだけではないかと思いますよ。

私はあなたのことを知りませんので具体的な車種を挙げるのは止めておきます。それよりあなたが見て、乗って気に入った物を選ぶのが一番です。軽くて足つきが良いバイクのほうが確かに取っつきやすいですけど、そんなことは、特に250ccくらいの大きさなら慣れでどうにでもなることで、初心者云々はあまり気にしなくても良いです。

悩む。　いいじゃないですか。
夜も眠れないくらい悩んで決めた一台があなたにとって最高の一台です。

より充実した悶絶の日々を過ごすためにはホームページよりも紙媒体を見るのが良いと思いますよ。雑誌の増刊号などに「****年バイク年鑑」みたいなものがあります。バックナンバーを入手するには、リンドバーグという車/バイク本の書店がありますので、問い合わせてみるのが良いでしょう。

回答No.11

X-09A

僕もVTRはいいと思います。
でも中古なら前のモデルのゼルビスもありかなと思います♪
ちょっとハーフカウルが付いているのでネイキッドと言われると疑問ですが(苦笑)。
アメリカンならカワサキのエリミネーターなら馬力もそこそこあっていいと思いますね・・・。
まあ、後悔しないように☆

回答No.10

VTR1000F

＞250ccを買おうと思っているのですが
＞初心者でも乗りやすい
＞好きなタイプはネイキッドかアメリカンです。

この条件で私が選ぶとしたら、ホンダのVTR250ですかね。

参考URL：

http://www.honda.co.jp/motor-lineup/vtr/index.html

回答No.9

aikofanMan

カワサキのバリオスIIがいいかとおもいます。高回転型のＥＧですが、低速域でも扱いやすいのが特徴です。
欠点は他のライダーとカブりやすいです。超人気車です。

参考URL：

http://goobike.com/

回答No.7

sshiina

こん＊＊は

　私も【素人】です。
　最近のバイクはリッターバイクですら初心者にも載りやすい設計になっています。
　何を買っても乗りにくい物というのはないでしょう

　ただ、もし乗りにくさを感じるなら身体的な問題かと思います。
　足つきやハンドル位置等です。
　何軒かバイクショップを回られて試乗できる物は試乗してみてください。

　がんばってください

回答No.6

yulali

「乗りやすさ」なら
・シート高が低くて乗りやすいこと
・姿勢が楽なハンドルポジション
・扱いやすい車重ってことでシングル（単気筒）かツイン（２気筒）
を条件にバイク屋さんで絞り込んでみることをお勧めします。ここでバイクを決めても実際にタマがなくてはどうしようもありません。

私のワンポイントアドバイスは、「インスピレーション」です。
バイクの楽しさは乗りやすさに比例するとは限りません。得てして、直感で衝動買いしたバイクの方が愛着が湧きやすいものです。
250ccで27万あればまず程度の良いものが買えると思うので、頑張って探してみて下さい。

回答No.5

SETSUNA-STYLE

renderstatsさんの補足的回答になるかと想います

10年ほど前、バイク屋で働いていた（修理以外は全部やってました）わたしが言えることは、当時でもバリオスは免許取立ての女性にも人気がありました
（女性は男性より運転の腕が低いと言うことを前提に書いていますので、あなたが男性か女性かと言うことではありません）
シート高が低いのと、シート部分が細い（両腿の内側部分と言えばいいのでしょうか）ので、停止時両足が地面に付きやすい位置にあります
（現在のモデルは、わかりません）

アメリカンは250でも、相当の腕がないと男性でも交差点で曲がり切れず転倒する人を多く見ました
ヤマハの250のアメリカンバイクを納入後、店の前の交差点で転倒して、押して帰って来たお客様（男性）を見ました
お客様には大変申し訳ないのですが、お帰りになられた後、店員全員、爆笑したものです（すみません、不謹慎な店員で・・）

ネイキッドかアメリカンかと言う選択なら400CCなら種類も多いですが、250CCだと自ずとモデルも絞られて来るのでは？
教習所では恐らくホンダのCB400SF（私が免許を取った直後、通っていた教習所で使うモデルが全部、これに代わりました）を使われていませんか？
違いますか、そうですか、失礼いたしました
教習所での腕がいかほどのものか存じませんので、舐めたことを書いてしまいますが、『2ストロークと4ストロークのどっちが良いですか？』と書かれていたら、わたしは迷わず『4ストロークが良いと想います』とお返事できたのですが
残念です・・

バイクのことはやはり、お店の整備士さんにお伺いになられては？
彼らは仕事柄、あらゆる機種を乗るプロフェッショナルですから
チェーン店より、個人店の方が親身になってくれると想います

個人的にはホンダCB400SFが250もあったら・・と想っています
あれは運転しやすかったです
デザイン重視ならヤマハのXJRに250があったなら・・
そんなわたしのラストマシンはスズキのバンディットＶでした
全く参考にならない内容で、申し訳ございません

お礼

そんなこと無いです!!参考になりました。おっしゃるとおり教習所で乗っていたバイクはCB400SFでした。同級生の親がバイクの整備やっているので早速相談してみます。
　…私も思いました。SFやZRX，XJRに250があればなぁ…。

回答No.4

iceman2

250で、待乗りからツーリングまでオールマイティに使えて、信頼性も高く、初心者にも乗りやすい。
となると、VTRだと思います。

回答No.3

renderstats

カワサキのバリオスもオススメですよ。

好みや乗り心地は人それぞれで、
同じ車種でも生産年によってカラーとか機能が違っていたりするから、
雑誌なんかで比較してみてね。

回答No.2

passy

主に街乗りなら、低速でトルクを発揮するバイクがいいと思います。＾－＾
なのでホンダのVTRやFTR、ヤマハのTWなどですね＾－＾

長距離などを主にする場合は、振動もVTRなどに比べて少なく、高速域もパワーがある、高回転型エンジンのバイクがいいと思います＾－＾
ですが、このタイプのバイクはかなり多いので、どれがいいとかは言えませんが、確実に人気があるのはホンダのホーネットだと思います＾－＾

アメリカンのことは詳しくないですが、運転する体勢が楽なので（ようは慣れですが＾－＾；；）長距離とかは良いと思いますよ。＾－＾

ちなみに28万までの予算みたいですが、新車でしょうか？中古でしょうか？＾－＾

回答No.1

passy

基本的には街乗りですか？＾－＾
長距離ですか？＾－＾
公道最速ですか＾ｗ＾
それによっても変わってきますが＾－＾

補足

主に街乗りです。たまに高速使うぐらいだと思います…