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エンジンカーのアイドリングについて（初心者なため説明が不十分かもしれませんが）

はじめまして。みなさまのお力をお貸しください。 先日、友人数人で、エンジンカーなるものに興味を抱き、はじめたばかりの初心者です。 購入したものは、ＸＢ－ＧＰ（完成車）スバルインプレッサＷＲＣ　２００４です。 この車のエンジン始動後に、スロットルトリガーを引いていないのに、車が前進してしまいます。 スロットルを操作しないときに、その場に静止するには、何を調節すればよいのでしょうか？？ 初心者につき、可能な限りわかりやすく説明していただけるとありがたいです。

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  • m-twingo
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回答No.1

アイドリングの回転数が高すぎてクラッチが繋がってしまってるんでしょうね。 本来はスロットロルリンケージの調整やキャブのスローアジャストスクリューの 調整をしてアイドリングを調整するのですが、初心者と言うことで調整方法を文章で説明しても理解できないでしょう。 本来の調整からは邪道になりますが、エンコン（スロットロルトリガー）のトリムを下げてやればエンジンの回転数は下がりますよ。 スロットロルのトリムはプロポのメーカーやモデル名がわからないので、どこに付いていると具体的な指摘は出来ないのですが、 スロットロルトリガーの近くにスライド式のノッチが有るか、操作しやすいところにボリュームが付いていますので、 説明書を読んで調整してみてください。

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