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1Wだけスライスが酷いです！応急手当の方法
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推測、推察ですよ～～ フェードが出る原理原則は？軌道がアウトサイドイン若しくはフェ－スが開いている。 アイアンやFWが極端にフックフェースでは無いと仮定して、ストレートや軽いフェードなら軌道的にはインサイドインのストレート系の軌道だと思います。 IWでこのような症状が出る場合はティーUPによる。高弾道を意識過ぎる余りに“煽り打ち”になりフェースが開いているではないかと思われます。 煽り打ちして右肩が下がっていませんか？ 3WでティーUPして同じ様に高弾道を意識して、同じ症状が出れば“煽り打ち”です。LOOKUPでも同じ様にフェース開きますよご用心！！ ティーを低くして低弾道で軽く練習してみてください。レベルターンの意識しかないと思います。 推測！ですよ！^^;
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- fujiki
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クラブが飛ばない程度にやさしくグリップすると、良くなる時ありますよ。
お礼
回答ありがとうございます。 力む方なので、確かにやさしくグリップしていないです。 自信ないですが、やってみます。
- autoro
- ベストアンサー率33% (1228/3693)
ドライバーのスライスの９０％以上が「力みすぎ」です 一つのヒントがあります グリップを身体に近づけてスイングする事で クラブヘッドの走りを助長します 私もコースでボールがばらつき出すとこの方法を思い出すように 心がけています 一度試して見てください クラブヘッドの「走り」が出てくると 以外にボールが飛ぶ事も判ってきますので 「力み」が減ってきます 頑張ってくださいね
お礼
回答ありがとうございます。 確かに「力みすぎ」る方だと思います。 ついつい飛ばそうとして、腕を伸ばしてしまいます。 試してみます。
- mintkamikami
- ベストアンサー率16% (112/699)
ドライバーが大きくスライスするのは軌道に対しフェースが開いているからです。 応急手当はいろいろあると思いますが、一番スライスが出ないのは左腕をねじって構えるのが効果あります。 普通の人がこれをやるとドチーピンが出ますが、８０ｙもスライスするのであれば丁度良いかもしれません。 ただこれはフェースコントロールが出来ないので一時しのぎではあります。
お礼
回答ありがとうございます。 荒治療だと思いますが、極端にやってみるのも良いと気づきました。一度ためしてみます。
- KGS
- ベストアンサー率24% (1323/5320)
こういう症状は、打ち急ぎの人に多いですね。 スイングの時、トップでタメを作ってやれば、ダウンスイングがスムースに行きます。 お試しください。
お礼
回答ありがとうございます。 練習で意識してみます。 トップが決まらないと結果は良くないですよね。
- sayapama
- ベストアンサー率37% (3925/10437)
こんにちは。 実際にはスイングの軌道とフォームを見ないとなんとも言えないのですが、試してみる応急処置としては、 コブシ一つ分短く握ってみる。すると３Ｗまたは５Ｗ並みの長さになるので、振り抜けやすい。 もう一つは、グリップをストロンググリップ気味に変えてみる。 双方共に、直ぐに出来て、直ぐに戻せるので、お試しください。
お礼
早速の回答ありがとうございました。 スライスしないのを祈って、練習場に行って試してみます。
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