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軽の1BOXとディーゼルのライトバン
bravo_910の回答
- bravo_910
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私は軽トラックを3台所有し仕事にアシにと使用する自営業者です。1台はＡＴでもう2台はＭＴです。ＭＴのうち1台は旧車でエンジン形状が2ストのものです。 以前はエルフも持ってましたがＮＯＸ法改正で乗れなくなり泣く泣く手放しましたが、現在は軽が大変活躍してます。 確かにＡＴは燃費はよいとはいいにくいですね。なぜかというと軽のギアはみな3速までの構造らしく高速領域でエンジンのパワーが充分に伝えられない状況のようです。 ミッションのサイズや軽の規格内では歯3速搭載するのが精一杯なのかもしれませんね。 その点ミッション車は手動でギヤチェンジを行うのうえ5速までありますので荷を乗せても10Ｋｍ/Lは見込めます。 その上構造がシンプルなので壊れても故障個所はだいたい 読めます。軽のパーツは安価で教えてもらえば自分でも いじれますし直せたりします。 もっとすごくいいのが2スト軽トラですね。私はこれを営業車として使用してます。かなりぼろく直しなおしできてますがエンジンが小さくサイズは現代のと同じで仕事量も同じです。 その代わり力はあまり無いですが。常に法定速度で走る 堅実な車ですね（笑）だからアシに使用してます。 トータル面ですがパーツなどもやすく税金も安く燃費も良いのは軽自動車ではないかと個人的には思っております。 私は年間恥ずかしいばかりの売上の低所得者ですが軽トラ3台で仕事できてます。維持費が安く場所も取らないのも魅力ですね。それに配達などに使用する場合は駐車幅が気になりませんね。
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