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信号機
こげ まぐろ（@koge-magu）の回答
- こげ まぐろ（@koge-magu）
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こんにちは、No,4です。 他の回答者の回答を拝見して・・・ 京急の「抑速現示」の制限速度ですが、ATSは確かに105キロ作動ですが、現業では、速度計の誤差を考慮して100キロで統一取り扱いとしています。 速度超過でATS作動すると、この場合は常用最大ブレーキ作動→45キロまで落とされ、乗客がビックリしてしまうからです。 また、ＹＢ点滅ではなく、明滅（フリッカー）で、消えるのではなく、明るい・暗いのくりかえしです。点滅にしてしまうと、「信号不点灯時は赤現示と同意義とする。」との規程との絡みで、問題があると国土交通省の指示もあり、正しくは明滅です。 確かに京急新子安～神奈川間の信号機はLED化され、点滅とどう違うのか！という突っ込みは入れたくなりますが。
noname#40123
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