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静かなタイヤはなにか。
昨年の１２月にタイヤを交換しました。車はワゴンＲ ＲＲ。純正のタイヤはブリジストンのポテンザ、サイズは１５５／５５の１４インチです。交換したタイヤはヨコハマのＤＮＡ ＥＣＯＳ ＥＳ３００で同じサイズです。ＤＮＡｄＢが欲しかったのですが、サイズがありませんでした。前のタイヤよりはましですが、少し走行音が気になります。もう少し静だと思っていました。 色々なタイヤを経験されている方にお聞きしたいのですが、どのメーカーのタイヤが一番静だと思いますか。この場合グリップ力は多少落ちても結構です。 よろしくお願いします。
- oanus
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消音タイヤは外側が柔らかく、内側が腰のある粘りのあるゴムを使用して振動を伝えにくくするのとワイドタイヤなどで、圧力分布むらを低減することで振動を抑えています。その効果は大きくはありませんので軽などのエンジン音の大きいものでは効果が殆ど感じられません。エコタイヤは逆に外側も固めのゴムを使いタイヤパターンの工夫でグリップ効果をあげているものが多く音が響きます。
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- matrsetra
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音が静かなタイヤは他と比べて柔らかいタイヤです。 柔らかいのでグリップも良くなりますが減りが早いようです。 タイヤのパターンとしては細かく縦溝タイプが静かです。 横溝は駆動力を伝え易いが音が大きくなります。 従ってラグジュアリーカー用のタイヤは細かいパターンが多く、やや柔らかめでグリップも良いが思ったほど長持ちしないかも知れません。 各メーカーが静かさを強調しているタイヤなら間違いはないと思います。
各タイヤメーカーから出ているサイレントタイヤ（BSレグノ、YH ＤＮＡｄＢなど）は、残念ながら軽自動車用のサイズはラインナップされていないのが現状ですね。 軽自動車用ならば、スポーツ系タイヤではなくスタンダード系＆コンフォート系（BS Bシリーズ、Playz、 YH ＤＮＡ ＥＣＯＳ、ファルケン、アゼニスST115、ジークスZE329）になりますね。 私的には、BSのPlayz辺りがお勧め出来るかと・・・。 だたし、乗り心地や静かさは人それぞれ許容範囲が違いますのでなんともいえませんが・・・。 でも軽自動車用のレグノが出てくれれば、一番良いのですがねw
