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室内の座席が広い車は何ですか?

suretsu1248の回答

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回答No.5

おっしゃっているアバロンは、確かトヨタのキャッチが「センチュリー並み(以上?)の室内空間」謳っていたような…とにかく室内空間のでかさだけが自慢のようなクルマだったはずです(^^失礼!! これは北米で売っていた(カムリだったかな)を逆輸入したってだけのくるまなので、外形が大きく、しかも他の方がおっしゃるようにFFなので、室内空間は大きくなります。 また、この後継モデルにあたるプロナードって、やはり北米からの逆車も、室内空間が大きいことが最大の売りなようです。 ちなみに両者とも逆“輸入”車ですが、別にトヨタのブランドをぶら下げているわけですから、品質はともかくメンテに関しては心配の必要はまったくないかと思います。 なお、FFは通常エンジンが横を向く、ドライブシャフトがエンジンルームで完結するためセンタートンネルが低い、などの理由で、同じサイズのボディでは室内空間が大きくしやすいレイアウトです。特に後者は、後席中央の居住性に大きく影響を及ぼします。 そこで、上記二車以外でサイズの大きいFF車としては、トヨタでは他にウィンダムやカムリ・グラシアなんかもありますね。このあたりだと、スペックで見ても現在お乗りのクラウンよりは室内サイズは大きいようですし、それ以上にFFの恩恵に預かれるでしょう。 それから、トヨタ以外で大きいサイズのFF車も挙げておきます。 日産はセフィーロと、その後継にあたる現行のティアナ。セフィーロも相当に広そうですが、ティアナは、数字で見る限りはむちゃくちゃ広いです。 ホンダはレジェンド、インスパイアとありますが、ホンダは伝統的にFF車の割にはセンタートンネルが高めなのでどうでしょうか。 三菱はディアマンテ、それにデボネア~プラウディア、ディグニティ。後者は、FF車としては異常なでかさ(外形も)です。特にディグニティはリムジン(!)です。 マツダならユーノス800と同改めミレーニアですね。 輸入車でとにかくでかいFF車としては、キャデラックのコンコース~ドゥビルあたりが半端ないですね。 もちろん、世代が新しくなるにつれて空間利用の効率が高まっているしサイズも大きくなっているので、現行クラウンなんかでも、今お乗りのクルマよりはずっと広いのでしょうが、室内空間をお求めなら同世代でもFF車を選ばれるのがベターかと思います。 とりあえずプロナードの情報を張っておきます。ここからいろいろお探し下さい。

参考URL:
http://car.autos.yahoo.co.jp/m0101/k01011310.html
mie1012
質問者

お礼

こんにちは とても詳しい回答ありがとうございます。 一般の方からの回答ということにも 驚いております。 室内の広い車がたくさんあることを知り ワクワクしております。 いろいろ探してみます。

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