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三輪自転車について
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- matucyorin
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その構造としての違いよりも、それぞれのモデルによっての差の方が大きいのではないでしょうか？ 前二輪としては http://www.stems.jp/trike/index.html 後二輪では（リカンベントですが） http://www.hase-bikes.com/ens/kettwiesel/index.php ただ、うろ覚えですが理論的にはステアリングが二輪、動力伝達が一輪が理想的だとＢＭＷが言っているとどこかに書いてあった気がします。 また、ペダルを踏み外す不安やバランスの問題があるようでしたら、「リカンベント」という選択肢も考えてはいかがでしょうか？ トライク（三輪）なら安定感が高いでしょうし、何より転倒時に頭を打つ可能性がとても低いです。
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