- ベストアンサー
水冷エンジンのクーラント
今朝の新聞チラシで、ディスカウントショップなんですけど、「自動車ラジエタークーラント！格安！」とありました。 １ オイルと違って、クーラントは車もバイクも共通でノープロブレム？ （もちろん、量の多い少ないは別として） ２ やはり、推奨・純正とあると思いますけど、オイルのように「開発時に使用してきた！」ので、コレがいいんです！ と、いう性質のもでしょうか？ オイルほどの、ブランドイメージはないような・・ よろしく、お願いします。
- みんなの回答 （7）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
その他の回答 (6)
- jetplane
- ベストアンサー率30% (140/459)
もちろん、車用を使っても問題ありません。ただ、きちんと原液の場合は水道水薄めて規定の濃度にすることが必要です。薄めるときに、ミネラルウォーターなんかを使うと中に溶けているカルシウムイオンやマグネシウムイオンが析出して冷却水の通路が詰まってしまいます。 純正品ですが、とくにヤマハはオイルにしろなんにしろ力を入れているという評判を聞きます。ヤマハの純正を使ってみてはいかがでしょうか？？ 冷却水になぜ水のみを使ってはいけないのか？ クーラントには防錆剤が入っていてさびを防ぎます。そして、エチレングリコールが入っているので沸点が上がります。単位溶液あたりの溶質のモル濃度に比例して沸点が上昇します。沸点が上昇すると１００度以上でも沸騰して泡が出ないため冷却能力が落ちません。また、ラジエーターキャップで圧力を高めるためこれでまた沸点が上がります。 クーラントも消耗品ですので２年に一回は交換しましょう！ただ、成分のエチレングリコールに毒性があるためできればバイク屋やバイク専門店などで交換されるか処分を依頼することをお勧めします。
お礼
ありがとうございます。 沸点の問題もあるわけですか・・ やはり改良されていく理由があるわけですね。
- tetyan
- ベストアンサー率22% (32/145)
中古でバイクを買って、１年後に目視点検でクーラントのリザーブタンク内に紅茶キノコのような物が繁殖しているのを発見し、リザーブタンクを外して中を小さなブラシで清掃したことがあります。 こうなったら、全部クーラントを交換して詰まりを防止したほうが安心です。
お礼
ありごとうございます。 しかし、すごい生命力ですね (@_@)
- hoshinasu
- ベストアンサー率47% (133/282)
書き込みミスです。 ＞現状のようですので２１年ごとに交換すれば １年ごとに訂正してください。
お礼
わざわざ、ありがとうございます。 m(__)m
- inunofuguri
- ベストアンサー率23% (244/1017)
ＬＬＣ（ロングライフクーラント）には錆止め効果もありますから、緊急時意外は真水は使わないでください。 冷却水通路が錆びて詰まり、水が回らなくなります。 よく、レーサーは真水を使うことから峠小僧がマネして真水を入れたりしますが、レーサーは頻繁にエンジンを開けるから問題にならないのであり、一般車両が真水を長期間使うと、オーバーヒートでエンジン焼きつきます。
お礼
ありがとうございます。 なるほど、「錆び止め」は必要ですね。
- atoritaiti
- ベストアンサー率28% (546/1934)
バイクに車の入れてます、2,3年たちますが何とも無いですよ～ ただ色は合わせた方が見た目に良いいと思います、赤と緑混ぜた日には・・・・
お礼
さっそくありがとうございます。 そうですね 色が違うと・・ 腐ってるように見えてしまいそうです（汗）
- hihikoha
- ベストアンサー率16% (32/191)
自動車学校では、 「緊急時に冷却水は、水であれば、川の水でも大丈夫。」 って、言ってましたね。 確かに、車のラジエターが、水漏れした時は、水道水をそのまま使ってましたから。 不凍液程度にしか、クーラントは考えていません。 だから、問題ないでしょうね。
お礼
さっそくありがとうございます。 やっぱりそうですか (^。^) 不凍液程度の発想なら・・ 暑いところはともかく、冬でも戸外の洗面器に氷がはらない地域なら、不必要なんでしょうかねぇ （うちは、寒い地域です 笑）
お礼
歴史まで教えていただいて、ありがとうございます。 なるほど、現代の科学の進歩！って感じですね。